Para la polemica de los combustibles
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  1. #11
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    Yo antes iva a aeromodelismo, y en una exhibición, vi un avión de turbina, primero le inyectaban no se qué, y el daban caña, y flipabas,era rapididimos, pero tampoco eran tan grandes, más o menos 1,50m de envergadura, luego el chaval al aterrizarlo, las pasó canutas, tuvo que dar 2 intentos, y al tercero lo aterritzó con mucha fuerza, y rompieron 2 ruedas, pero ná, sin mayores consecuencías.
    Coche:Impulse pro
    Motor:NovaMega sx12 3p
    Emisora:Futaba Megatech 2pL
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    Dani

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    si, esas turbinas se usan en AEROMODELISMO, principalmente para aviones q emulan los de turbina de verdad, x ejemplo, un F-14, 18, pasajeros....etc
    valen un dineral y por el tamaño los hay de muxos tamaños, yo e visto en revistas asta una maketa de un avion de pasajeros de 5.80 metros de envergadura, asiq flipar!
    son, como dice Cj_javix, rapidisimos y acrobaticos (dependiendo de la maketa) y suenan exactamente igual q un avion de los q podemos viajar, pero menos claro, pero el sonido es =.
    XRAY NT1 / Max Power XXL3 / RR3 / XXL3 Balanced
    Orion/Orion
    ko-Propo Universe III

  4. #13
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    Yo he visto un cochete tipo misil en vuelo circular. Era como un cochete pero con una ala a un lado. Daba miedo.

  5. #14
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    joer, y nadie tiene algun video o fotos de estos bichos_?
    Bmw M3 321cv, mi vida ///M POWER

  6. #15
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    yo no los e visto volar pero ser acuention de acersarse un dia a una pista de vuelo que creo que hay una en sitges y otra cerca de la universidad `por bellaterra y hechar un vistazo saves lo malo de todo esto que nos guste en tonces seria la locura coches y aviones a mi seguro que me costaria el divorcio je je je
    loco por el rc
    blade rx1 style
    crono : MRS 1
    motor: GRP TUNED
    MZ : 1
    motor: GRP TUNED
    KO PROPO helios x 10 spektrum
    lancia stratos
    CIRCUIT0 CERDANYOLA
    [url]www.flypistons.com[/url]
    [url]www.teamduba.com[/url]

  7. FACTORHOBBY rovan baja coche
  8. #16
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    Cita Iniciado por web metalube
    Raramente pasa más de un mes sin que alguien pregunte "escuché que usando más nitro, mi motor andará más frío". ¿Es cierto? NO. Cuanto más alto el porcentaje de nitro, más alta será la temperatura de funcionamiento. Afortunadamente para nuestros motores sport, la diferencia en la temperatura de funcionamiento entre un 5 – 10% imperceptible, y hay otros factores (buena lubricación, etc.) que son mucho más importantes.
    esta es la parte que mas me ha gustado. Fuera con los mitos...
    [url=http://www.rcsantaoliva.com][u]WEB OFICIAL DEL RCSANTAOLIVA[/u][/url]

    KEEP ROLLING!!!!

  9. #17
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    153.000 rpm

    Thunder Tiger SSR

  10. #18
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    que pasada seria acoplar una microturbina de estas a los coches seria increible j.
    TEAM POLE POSITION
    Coches: Bycmo Old School / AE RC8 Rally y TT
    Motores: Jet 21 Spec 3 / Cipolla Vampire / Novarossi N21BF/ P5

  11. #19
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    que pasada seria acoplar una microturbina de estas a los coches seria increible j.
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  12. #20
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    Ya se ha hecho, hace tiempo alguien publicó un post en el que salía un camión con una turbina. Personalmente me parece una solemne tontería por las características de las turbinas, como flipada para andar X metros en un par de nanosegundos puede valer, pero para nada más.

    Tengo un amigo que es muy, muy aficionado a los aviones y me ha llevado a ver turbinas, hasta los buenos pilotos tienen problemillas para controlarlas y siempre van con un extintor al lado por si acaso.
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

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