ratio?????
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Tema: ratio?????

  1. #11
    Moderador Avatar de ariel
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    El que te estas liando eres tu 350, la corona es la de plastico, el que va en el embraque es el piñon, entonces si hablamos de cambiar la corona debera ser por una de menos dientes si quieres alargar el desarrollo, si cambias el piñon si seria de mas dientes.

    Saludos-.
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Cita Iniciado por ariel
    El que te estas liando eres tu 350, la corona es la de plastico, el que va en el embraque es el piñon, entonces si hablamos de cambiar la corona debera ser por una de menos dientes si quieres alargar el desarrollo, si cambias el piñon si seria de mas dientes.

    Saludos-.
    exactamente así es como funciona en este caso los piñones de la campana en su simil serian los platos de al bici y las coronas los piñones

    Un saludo
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  4. #13
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    Jajaja, claro que si, . Como se me fue¡¡¡ Perdon eh¡¡¡ No se en que estaba pensando, de verdad lo siento que a ver si he liado a alguien, se me fue. Pero lo que si que es cierto es lo de cambiar la de las dos marchas a la vez para que la distancia entre ejes se mantenga

  5. #14
    Moderador Avatar de ariel
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    en algunos coches soportan que le cambien uno sin cambiar el otro, siempre que sea un diente si son mas se complica.

    Saludos.
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  6. #15
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    Ya, yo solo digo que la suma de los dientes del piñon y corona de la primera velocidad tiene que ser igual a la suma de los dientes del piñon y la corona de segunda velocidad, eso para que encaje todo PERFECTO, ahora que claro, por un diente pues tampoco pasa gran cosa (es medio milimetro de desviacion), pero vamos, que lo ideal es que sean como dije . Saludos

  7. FACTORHOBBY rovan baja coche
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