Supercharger...
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  1. #31
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    Gracias NANUP

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #32
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    en eeuu existen asociaciones especialmente del tema drag racing, es bastante impresionante lo que hacen con los coches, 1.6 segundos para recorrer 40,2 metros a unos 140 km/h es directamente un misil.
    yo mas que utilizar un supercharger utilizaria oxido nitroso aunque es totalmente inutil si no lo utilizas para el drag, si en un auto escala real sobrealimentarlo lleva muchas modificaciones ni me imagino uno para un RC, que no las hagan para que el funcionamiento sea confiable es otra cosa, hay muchas presiones aunque parezca mentira por el tamaño de un motor rc, que ejercen sobre el piston y mas que nada sobre la bielilla, aumenta muchisimo la presion de compresion, y la combustion es mas violenta, salvo que tengas mucho dinero lo recomendable en estos motorcitos es tenerlos aspirados.


    una pregunta: he visto una autotec donde se muestra un motor FORCE con un BOOST BOTTLE, que es esto? una especie de NOS?? como funciona??

  4. #33
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    Pues la verdad una boost bottle, debe ser igual que una MIP, me imagino que será como el nitroso, aunque no estoy seguro.
    La mayoría de los coches que utilizan en eeuu son atmosféricos, salvo alguno que otro que utiliza sistemas de sobrealimentación, inclusive la mayoría usan coches electricos.
    Saludos

  5. #34
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    Esa botellita si no estoy mal informado sirve para potenciar los bajos al permitir un volumen adicional, pero no tiene nada que ver con las rayadas de oxido nitroso que hayais podido ver en las películas de flipaos.
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  6. #35
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    entonces esa botellita haría de efecto "pulmon"?... sobre las peliculas de "flipaos" solo me remito a tu firma... j eso si que es ser flipao.
    Saludos.
    FG evo3 / Koko Santodomingo.
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  7. FACTORHOBBY rovan baja coche
  8. #36
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    Hey NANUP ¿A que no sabes quien subio ese mapa a Pistasamil?, Queda chula como firma si .

    Yo como frase celebre dira que "Lo importante no es como entras en la curva, sino como sales" Mucha razon hay ahí.

    Saludos

  9. #37
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    Sí gracias 350z no me acordaba pero fijo.. la subiste tu.. en que en otro post intentaba explicar como es nuestra pista.. y desde luego esta es la mejor foto que he encontrado...
    Sobre lo de tu frase te doy la razon... aún el otro dia tuve una buena picada con un Novarossi y 1 RB... esos motores andan la hostia.. pero si habres gas a fondo en medio de la curva y calculas bien la trayectoria de la deriva sales de ellas como un tiro.. y en este circuito es muy importante salir cuanto antes de las curvas.. porque las rectas no son para nada cortas.. jje Bueno que no tuvieron nada que hacer.. (eso si.. yo me fui a casa sin apenas espumas).
    Saludos y a ver si le damos algo de vida a pistasamil.. que parece muerta.
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  10. #38
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    Cita Iniciado por NANUP
    entonces esa botellita haría de efecto "pulmon"?... sobre las peliculas de "flipaos" solo me remito a tu firma... j eso si que es ser flipao.
    Saludos.
    Ale muy majete el chaval. YA llegará el día de las collejas...
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

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  11. #39
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    Niño, no te confundas... no Increpes y no serás increpado ¿no crees?
    y ten algo de respeto a la gente mayor, chico.
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  12. #40
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    no se porque os poneis así si en el fondo compartis la misma pasión que son los coches, aunque vista de manera diferente, para gustos los colores.....
    En cuanto a lo del nitroso para rc yo lo he visto montado pero no en funcionamiento, así que no se hasta que punto será ventajoso.
    Lo de las curvas una gran verdad y una gran frase, te la copio

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