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  1. #11
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    esta la del M3 para el SSK?



    Bumper,carroceria,y torreta delantera

    ¿cuanto me pueden salir 4 ruedas para convertirlo a rally?


    ¿que gano con conertirlo a rally?


    gracias

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    insisto, mira la página de salvat que pillas las piezas mas baratas.
    Yimi, sería aconsejable poner 2 velocidades, no crees? En cuanto a los amortiguadores, me parece que el ssr lleva distintos delante y detrás, no? (corregidme si me equivoco) y el ssk lleva los 4 iguales.
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  4. #13
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    Si no tiene 2 velocidades claro que seria bueno meterle la 2ª respecto a lo de rally... Yo personalmente no te lo aconsejo... porque con el 2º salto se te romper medio coche xD Para meterle ruedas de touring tendras que ponerle unos hexagonos y dependiendo de la marca lijar un poco la rueda ya que roza con la mangueta.Lo de los amortiguadores... no me acuerdo pero creo que llevaba los mismos alante que atras,solo que alante los tumbaba mas y le metia menos precargas y atras los dejaba mas rectos y le ponia mas precargas para subirlo,pero seria aconsejable ponerle unos muelles mas duritos porque los que trae amarillos son muy blandos... Veo que andas un poco perdido,vete a tu tienda y dile mira,quiero pasar este coche a touring,que necesito? Y que te pida lo que necesitas pero que te diga antes de nada cuanto sale,si sale muy caro haz como masivi y lo de salvat que no se muy bien como va esa movida :S

    EDitado: Acabo de ver una foto y es verdad,los amortiguadores de alante son mas cortos que los de atras (logico... xD )

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  5. #14
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    aora mismo mi ssk tal y como esta

    si yo le meto ruedas de touring ¿que me faltaria mas?

    ¿es necesario cambiarle la amortiguacion?


    ¿le puedo meter carrozeria de tourin aciendole una chapuzilla o algo?

  6. #15
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    tienes que cambiar el soporte de los amortiguadores delanteros fijo, pq sino no te entra la carrocería, y sería conveniente cambiar los amortiguadores para no forzarlos. Del resto, con las ruedas ya está.
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  7. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  8. #16
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    Cita Iniciado por masivi
    tienes que cambiar el soporte de los amortiguadores delanteros fijo, pq sino no te entra la carrocería, y sería conveniente cambiar los amortiguadores para no forzarlos. Del resto, con las ruedas ya está.
    cuanto me costaria unas ruedas y unos amortiguadores?
    gracias

  9. #17
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    en tienda no se, si pides a salvat, necesitas el fasciculo 1 cuatro veces (trae una rueda y un amortiguador rorot, así que te sobrarán dos amortiguadores) y el fascículo 56 (soporte amortiguadores delanteros). Si los pides sin fascículo (solo piezas) te saldrán sobre 5€ cada uno (yo me monté así dos motores pro15 tiraos de precio.

    Un saludo.
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