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  1. #1
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    Viaje de la caída en el recorrido de la suspensión

    Hola:

    Las respuestas son para nota ya...

    ¿Qué viaje o cambio de grados de caída tenéis configurado en vuestros
    touring desde la amortiguación totalmente extendida a totalmente comprimida?

    Yo debo tener un grado de caída negativa MÁS una vez comprimida la
    suspensón... ¿y vosotros?

    Salu2

    Mario

    Y de paso porqué lo lleváis así, qué notáis, en qué parte del circuito o situaciones notáis más ayuda gracias a este reglaje y cuando se debe utilizar o no de forma general en circuitos...

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    No me puedo creer que nadie mire estas cosas... decidme por favor cuandos grados tenéis en posición normal y cuantos con la suspensión comprimida.

    Gracias

    salu2

    Mario

  4. #3
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    pos ahora toi mu liado, pero a partir del jueves de lasemana que vienetendre tiempo y te lo miro, pero meda que es bastante mas lo que me varia a mi.

    Por lo que pone en la asso tuning guide :P si juegas en circuitos con poco agarre es mejor que varie poco, mientras que en circuitos con mucho agarre tiene que variar algo mas.
    Lijadas power!!!!!
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