3er Canal de la emisora
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  1. #1
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    3er Canal de la emisora

    Hola, me gustaria saber el uso que se le da al 3er canal de la emisora y como se activa (por ejemplo, el del gas es un gatillo, el de giro es una rueda ¿pero el 3º donde está?)
    ¿Merece la pena gastar mas de 300? en una emisora de gama alta?¿En que se diferencia de una de 100?? (ejemplos y usos...)

    Gracias.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    la de gama alta tiene memorias, más funcines , decidir la velocidad de giro del servo máxima y mínima, cuando quieres que gire más, cuánto quieres que gire...

    ya te irán diciendo más información...
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  4. #3
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    Yo siempre digo que invertir en una emisora es lo mejor que puedes hacer, al fin y al cabo de coche se cambia relativamente pronto, pero la emisora si la cuidas bien te puede durar años y años.
    De otro lado tenemos miles de funciones más que en una, digamosle, normal.
    Y lo del tercer canal suele servir para poner un fail safe, un transponder personal, un comprobador de baterías, y todo tipo de complemento que necesite alimentación.

    Un saludo.
    [size=6]Si algo puede pasar en una carrera, no os preocupeis, me pasara a mi.
    Fdo. "El Pupas"[/size]

  5. #4
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    Una preguntita a raiz de la ultima respuesta... ¿El receptor puede enviar datos a la emisora? ¿O es una tonteria como un camion lo que acabo de decir?

    Cita Iniciado por Galaz
    todo tipo de complemento que necesite alimentación.
    ¿¿Con esto me quieres decir que lo puedes conectar-desconectar desde la emisora?? Si es asi, por que no hacerlo manualmente con un interruptor... (Hombre, tiene su comodidad el hacerlo desde la emisora...)

  6. #5
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    ahí me has pillado, pero supongo que habrá de todo, alguno habrá con esa función... creo yo
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  7. FACTORHOBBY rovan baja coche
  8. #6
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    no que yo sepa, el receptor no envia datos a la emisora, su nombre lo indica.
    receptor - recibe
    emisor - emite
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  9. #7
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    Pues si que hay algunos sistemas de telemetria para radiocontrol, es decir, envias datos al coche desde la emisora y el coche te envia datos a la emisora, pero no se como esta desarrollado el tema porque esta prohibido en competicion, y como dice un amigo mio, sino hay competicion, no hay evolucion.

    Si consigo encontrar el post lo pongo, porque me parece que en el foro ya se hablo del tema.

  10. #8
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    Buenas a todos.

    Si habeis leido mi otro post, habreis visto que estoy planeando la construcción de un rc de 1/18 o de 1/24 pero con motor de explosión. Quiero usar tres servos en el coche, y ya he encontrado muchos receptores que permiten conectar tres servos, el problema es que las emisoras que conozco no tienen tres potenciometros, uno por servo (las emisoras las desmantelo y las enchufo a mi sistema electronico propio...)
    Conoce alguien alguna emisora que si tenga un potenciómetro por cada servo?

    Un saludo.

  11. #9
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    para eso deberas de mirar las emisoras de aviones o de elicopteros
    6 años de paron forzoso / AXIAL WRAITH para pasar el mono
    Combustible Merlin Fuel (para mi el mejor)
    Rc WIKI - Enciclopedia Online sobre el mundo de radiocontrol

  12. #10
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    Muchas gracias Koldo, pero como suele pasar en nuestro hobby, esas son muy caras!! de todas maneras no me queda otra...
    The EGS PoWeR - [url]www.lotusworld.es.vg[/url]
    coche: Nissan 300zxTurbo escala 1/1 ;)
    y en cuanto a RC:
    HPI R40
    Motor Picco XP EPicco
    Emisoras EX11 Presto - 2PL - Sanwa M8 en camino
    Mugen MTX-2 Pro Spec-Motor REX R12-(Éste es el de mi novia Irene ;) )

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