Funcionamiento del embrague
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  1. #1
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    Funcionamiento del embrague

    ¿Alguien puede explicarme como funciona un embrague? No termino de entender como funcionan los muelles, las zapatas y todas esas cosas...

    Gracias.
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  2. FACTORHOBBY rovan baja coche
  3. #2
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    ¿A qué tipo de embrage te refieres?

    Al normal o al tipo Centax.

    A ver si se acerca nuestro amigo 350Z y que te lo explique con "sus ejemplos", yo lo entiendo, pero respondiendo preguntas soy muy malo.

    Un saludo
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  4. #3
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    si tienes un ts4n creo que te refieres al normal bueno intentare explicarme ops: las zapatas del embrague van enganchadas al cigueñal y este al girar hace que las zapatas a la vez se muevan pero el muelle ofrece una resistencia a estas para que no se expandan;una vez que el muelle no puede aguantar mas fuerza centrifuga :roll: las zapatas se abren del todo y se pegan a la campana en la que van los piñones que al moveran la corona y asi toda la transmision.
    no se si me habre explicado bien ops: .Saludos.
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  5. #4
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    si no me equivoco el proceso de funcionamiento consiste igual o muy parecido al del cambio de marchas, o me equivoco? las zapatas aprovechan la fuerza centrífuga del cigueñal para vencer la resistencia que tienen los muelles para conseguir pegarse a la campana del motor y moverla, teniendo como consecuencia el movimiento del coche, no?

  6. #5
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    OK, eso era. Muchas gracias
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  7. FACTORHOBBY coches electricos
  8. #6
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    He visto la explicacion del embrage, pero solo habeis habaldo del normal.
    Que diferencias tiene con el centax, y cual es el funcionamiento de este ultimo.
    Es posible montar un tipo de embrage centax en cualquier motor?
    Que ventajas e incondvenientes tiene??
    No cortes la cuerda, si puedes deshacer el nudo

  9. #7
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    Funcionamiento centax

    Mirad este link: CENTAX Clutch

    explica muy bien su funcionamiento.
    Saludos

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