Sobre un kiosho antiguo
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  1. #1
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    Sobre un kiosho antiguo

    He conseguido poner en marcha un kiosho rampage.
    Tras tres años parado, le he cambiado bujía y ajustado un poco en varillaje que estaba un poco "pallá" y ha arrancado en pocos minutos.

    Me ha llamado mucho la atención que la varilla que abre el carburados, acciona también un mecanismo en el escape como si fuera para abrir y cerrarlo, alguien sabe cual es su función exactamente ?
    Es para crear cierta presión para el retorno de humos al depósito ?

    Gracias.
    Pepinauer project.

  2. FACTORHOBBY rovan baja coche
  3. #2
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    No es para el retorno al depósito, sino para equilibar las contrapresiones del escape e intentar que el motor rinda algo mejor. Ese coche era complicadito de conducir.
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

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  4. #3
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    mande ?
    contrapresiones ?
    Eso ques lo que es ?

    Perdon por la insistencia, es pura curiosidad.

    Gracias de antemano alberto
    Pepinauer project.

  5. #4
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    Contrapresión es la resistencia que tienen que vencer los gases de escape para salir fuera del sistema. Debido a que no se expulsa el mismo volumen ni con la misma velocidad durante todo el rango de funcionamiento del motor la forma ideal del escape no es la misma, con este sistema se intenta favorecer el rendimiento del motor en una gama de revoluciones mayor.
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  6. #5
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    Por eso los actuales tienen otra forma y no lo necesitan ?
    Pepinauer project.

  7. FACTORHOBBY coches electricos
  8. #6
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    No, no creo que esa sea la razón. Los motores actuales tienen algo más de brío. Por otro lado ahora cada vez se tiende más a usar escapes resonantes, cosa que no ocurría con el modelo que hablamos.

    Jugar con las contrapresiones siempre maximiza el rendimiento, pensad que esto se hace en los Ferrari.
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  9. #7
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    Ok albertobdq, te copio.

    Gracias.
    Pepinauer project.

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