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  1. #1
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    Inclinación amortiguadores

    Quisiera que me informarais que consigo al variar la inclinación de los amortiguadores. :?: :?:

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Cuanto mas tumbado este el amortiguador mas dura se vuelve la suspension y cuanto mas vertical mas blando .Tambien se puede variar la altura, a mas duro mas alto y mas blando mas bajo.

    Creo que es asi.

  4. #3
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    Muchas gracias.
    Creo que par un circuito bacheado es mejor una suspensión blanda y dura en un circuito liso. :roll:

  5. #4
    yo tambien iba a hacer la misma pregunta... me dijeron una vez que con mas inclinacion en los amortiguadores mas traccion tiene el coche.. es verdad?

    SALUDOS :wink:
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  6. #5
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    Pues a mi me han dicho que mas inclinado cuanto menos baches
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  7. FACTORHOBBY rovan baja coche
  8. #6
    Cita Iniciado por factoni93
    Pues a mi me han dicho que mas inclinado cuanto menos baches
    eso es seguro.

    por la contestacion de esejavier... entonces es lo mismo yevar los amortiguadores mas inclinados k montar muelles mas duros?

    SALUDOS
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  9. #7
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    Siento deciros, que es todo lo contrario que estais diciendo. Contra mas inclinado esta el amortiguador, mas suave es la suspension, y contra mas vertical, suspension mas dura. Inclinando se consigue un efecto parecido a poner muelle mas blando y a poner una densidad de silicona inferior (ambas cosas)

    Y sobre circuitos con mas baches, la suspension ha de ir mas blanda (amortiguadores mas inclinados, o muelles mas blandos con menor densidad de silicona), ya que si pones suspension dura, el coche no abosrvera tanto los baches, y tendra menos agarre.

    Descargaros lo que hay ahi, y comentadme que os parece:

    http://www.cochesrc.com/foros/ftopic91730.html

    Un saludo
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  10. #8
    klepto has hecho un trabajo cojonudo la verdad. menudo chollo te has llevado no? pues muchísimas gracias porque tambien necesitaba informacion sobre one way-eje rigido-diferencial.

    gracias

    SALUDOS
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  11. #9
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    A mi el que me dijo lo contrario a klepto sabe mucho de coches (no pongo en duda a klepto ni digo que sea mentira) ademas por pura logica un TT lleva los amortiguadores rectos porque hay baches. Creo que tenemos discuision para rato y creo que lo mejor seria preguntar a alguien como Diego.
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  12. #10
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    Pues que yo sepa, al tener los amortiguadores mas rectos, éstos actuan con mas rapidez, o lo que es lo mismo endurecerlos. Si hay baches, lo que buscamos es que esté la rueda el mayor tiempo en contacto con la superficie. O se ponen amortiguadores mas duros o se pone mas rectos

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