bares de apretada en los tornillos de motor??
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  1. #1
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    bares de apretada en los tornillos de motor??

    en los motores glow ai q apretar los tornillos de culata, tapa de carter, etc a un nombre de bares cada tornillo?

    salu2.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Bares?¿?¿?¿?¿!!!!!!!!!
    como mucho a kilos o newtons.
    Hombre todo tiene su par de apriete...........pero, yo no lo se.

  4. #3
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    lo digo pq no llevan junta de goma que pueda deformarse, todo va hierro a hierro.

    salu2.

    pd. Perdon keria decir Pares de apretada.
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  5. #4
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    cualquier tornillo lleva un par de apriete conocido como torque, que se mide en sistema decimal en kg/ centimetro y en sistema americano en libras/pie o libras /pulgada. existe un manual que suelo utilizar a veces que llama manual de las practicas estandard en el que biene reflejado cual seria el torque para cada tornillo. en los talleres de coches no estoy seguro si lo tienen, ya que yo el que uso es de aviacion y los tornillos son para sistema "americano", si tengo un hueco pongo los pares de aprite de tornillos pequeños que son los que suelen usar aqui en rc para dar una idea aproximada...

  6. #5
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    el problema es que tener una llave dinamometrica no está al alcance de todos... y para modelismo no se si la habrá tan pequeña...
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  7. FACTORHOBBY rovan baja coche
  8. #6
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    entonces a enrroscarlos a fuego.

    salu2.
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  9. #7
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    a mano mas bien, no se yo siempre lo he hecho a ojo-manoy siempre me ha funcionado bien

    Saludos

  10. #8
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    Con que los vayas apretando en cruz....y sin pasarse...yo ya he visto algun manazas que ha deshecho las cabezas a los tornillos y despues apañatelas para sacar la culata. Cuando quede poquito que apretar ve dando 1/4 de vuelta a cada tornillo en forma de cruz, así te aseguras de que asienta bien la culata .
    Saludos!!
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  11. #9
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    ok, gracias.
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