caso de expediente X . . . ..
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  1. #1
    Miembro Senior Avatar de lex16
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    caso de expediente X . . . ..

    pos ya hace tiempo estuve limpiando el coche y una vez montado y limpio lo arranco y compruebo que todavía funciona je
    el susto me me llevé fue que le doy al tirado y me costo un poco de arrancarlo , pero al final lo consigo arrancar , lo tengo 5 segundo a ralenti par q se coja y acelerando flojo y va y en una de esas se me paro y cuando tiro a arrancarlo otra vez hago lo mismo y cuando veo que con el pie delante para que no se valla da va aceleroncitos y el coche no iba hacia el pie y cuando me doy cuenta el coxe lo tenia a 2 metros del pie ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ [smilie=yellowcolorz4_pdt_13.gif]

    otra vez en uno de los aceleroncitos se me volvió a parar y nunca mas me ha pasado este caso , lo q mas me asuste es q me quede pensando:. . . . que yo sepa . . .no le he puesto marcha atrás al coche [smilie=yellowcolorz4_pdt_06.gif] ???. . . . .

    haber que me decís , yo creo q fue problema de la biela y funciono al reves no se???? [smilie=yellowcolorz4_pdt_19.gif]

    salu2
    out of hobby
    ALEX

  2. FACTORHOBBY rovan baja coche
  3. #2
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    ¿Cómo va a funcionar un motor de estos al reves... igual fue problema de diferencial!!!
    No estarias grogy ni na de eso no???

  4. #3
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    En un lugar de la mancha...
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    si puede ser que arrancara hacia atras el motor y por eso se te paro enseguida. A mi me ha pasado cuando arranco el mio en la mesa con un golpecito y me ha arrancado hacia atras :?
    y yo no estaba "grogy" [smilie=yellowcolorz4_pdt_20.gif]

    S2 :8
    CIRCUITO DE ALMAGRO:
    [url]http://www.cochesrc.com/foros/circuito-de-almagro-c-real-vt107444.html#1118392[/url]

  5. #4
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    yo me inclino a que si desmontaste los diferenciales, puede ser que los montases al reves?

  6. #5
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    buenas
    elcoche era con tirador no? no conozco bien bien el sistema de tirador por dentro, pero no lleva dentro un "oneway", osea q tracciona para un lado y para el otro no, si se arrancara para el otro lado no se trabaria con el tirador???
    si me equivoco sepan disculparme =)
    saludosss

  7. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  8. #6
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    por mi experiencia en las motos te cuento q no es tan raro, una moto puede arrancar hacia atras. no se el motivo exacto, pero pienso q lo q haces es hacer el ciclo de compresion/explosion al reves, aunq se paro pronto pq no es lo suyo...
    T-MAXX 2,5

  9. #7
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    la razon no es tan complicada, demasiada compresion, antes de llegar PMS ya se ha quemado la gasolina y el piston vuelve por donde ha subido, no es nada raro, a mi me pasa algunas veces
    x1cr fte en dique seco
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  10. #8
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    buenas
    pero esto igual puede pasar con tirador???
    saludosss

  11. #9
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    Cita Iniciado por f3d3
    buenas
    pero esto igual puede pasar con tirador???
    saludosss
    Si, a mi me parece un poco raro que pase eso,aunque lo que explica alberto tiene bastante logica. Igualmente a mi me parece mas posible que los diferenciales esten montados al reves.

    salu2 :D
    COCHE: bycmo 1/7 del 97 reformaillo ( [url]http://www.cochesrc.com/foros/fotos-de-nuestros-coches-vt62601-580.html#1236097[/url] )
    EMISORA: futaba 2PL
    CIRCUITO: el parking del pryca de sant adria :D

  12. #10
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    claro que puede arrancar al reves, yo lo he visto , simplemente por cambiar la polaridad de la mesa sin darse cuenta, y un motor con tirador , o rompes el one way o se queda trabado SALUDOS
    COCHE: el que me he comprado
    EMISORA: la que tenia
    MOTOR:el que habia en la tienda

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