Duda con el varillaje y temperatura.
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  1. #1
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    Duda con el varillaje y temperatura.

    Bueno consegui carburar(despues de descubrir que mi coche no tiene aguja de bajas ), el tema es que se me calienta y como he leido hay que bajarle un poco las altas. Tambien se me acelera el coche y llevo el trim de la emisora abajo del todo para corregirlo, la duda que tengo es como dejar el varillaje del acelerador centrado y a partir de tenerlo en su punto poder reglar las altas y el ralenti en condiciones.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Con trim centrado. Brazo del servo a 90º con stick de motor a 50% y barrilete del carburador a mitad de su recorrido. A partir de ahí ajusta maximo y minino recorrido y frenos.

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