podria saltar mi coche...
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  1. #1
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    podria saltar mi coche...

    Hola queria saber si mi coche un :Muguen-Vulcan 1/16 Motor:Toki 05 Engine-lo mismo que el mini inferno pero con el motr al sentido contrario y un poco mas grande ,eso creo,

    Salto:
    Una foto del triple salto desde lo alto y sin coches por encima.


    con coches! el mio seria mas o menos la mitad de ese




    eso si quiero sabes si lo puedo saltar sin romper nada y como? ¡no quiero saltar los tres! solo quedarme en el segundo como bajada y despues tomar el tercero.

    Salu2 [smilie=yellowcolorz4_pdt_20.gif]
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    mi coche es como este


    el de despues de la moto-es diferente pero se parece mucho.



    y el mio de super mala calidad esque es imposible conducir el coche y grabar a la vez XD y para colmo se me atasca


    SAlu2



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  4. #3
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    Pues primero has de revisar el alerón trasero, que cuando pegues el salto, la parte de atrás vaya más baja que la delantera. A parte,aprende a pegar los saltos suavemente, j...

    Salu2.
    Proyecto C.S.I.: Porsche Cayenne
    http://www.cochesrc.com/foros/crawlers/1802679-proyecto-c-s-i-porsche-cayenne.html#post22935861

  5. #4
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    No creo que llegue a coger velocidad suficiente para saltarlo , si no me equivoco el mini inferno lleva un motor sirio , vaya pepino.

  6. #5
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    aver si con esta velociadad vale es el mismo motr que el mio

    Salu2
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  7. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  8. #6
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    No se ve el coche xD . El tuyo tienes dos relaciones ? Si es así tienes que ajustarlo para que entre antes.

  9. #7
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    no el mio no tiene 2 marchas pero ese iva todo el rato con 1era a si que ya probare pasado mañana a la tarde.

    Salu2
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  10. #8
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    pues pruebalo es mejor que andar pensando si lo saltaria o no lo pruebas poco a poco hasta que veas el limite de tu coche, vamos digo yo....
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  11. #9
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    pues tendra que ser mañana o pasado por que hoy habia barro jiji

    Salu2
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  12. #10
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    mira para intentar saltarlo es facil si hay curva antes, gira lo antes posible y en la zona mas alejada del salto, por la parte mas exterior de la curva, cuando estes recto abre gas a fondo y sin miedo, cuando estes en el aire si el tren delantero va demasiado bajo en el aire abre gas y si va demasiado alto suelta gas o frena suave.

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