Pregunta chorra
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  1. #1
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    Pregunta chorra

    A ver, si tengo un 4x4 sin diferencial central y le pongo unas ruedas de más diametro detrás, ¿Que ocurre?


    Gracias
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  2. #2
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    ...mmmmm.... pues yo creo que a parte de que estara mas levantado de atras, al tener mas diametro giraran mas despacio que las de adelante, con lo que la fuerza se ira mas hacia el eje delantero. Por lo que seguiras teniendo un 4x4 pero tendra mas traccion de adelante ¿?.

    Que os parece?

  3. #3
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    yo creo que habria que ver cuanto se pierde en el giro para que giren las cuatro ruedas a la vez por que si las traseras van mas despacio que las delanteras estas forzando los diferenciales y se podrian joder el trasero por costarle mas mover unas ruedas de diametros mayores y las delanteras por contrarrestar la pequeña diferencia de giro de las traseras. en definitiva que es una contradiccion por que las traseras irian mas despacio y las delanteras mas deprisa.

    saludos
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  4. #4
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    si suponemos que la rueda trasera es el doble que la delantera y los dos grupos son iguales el giro de los dos grupos sera igual en cambio mientras la rueda trasera recorre un metro la delantera ha recorrido dos como no se puede partir el coche las delanteras van a ir escarbando en el suelo con el cual el desgaste sera mucho mayor que la trasea

  5. #5
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    eso deveria ser justamente al reves, la de mayor diametro, ara un mayou recorido, dando las mismas vueltas que las delanteras, i puede pasar como en los juegos, que te agan caballitos con un suspiro, pero si no canvias el diferencial te lo acabaras jodiendo
    IGNORANTE FUNCIONAL: NO sabe, NO quiere saber y además ......... "aconseja"

  6. #6
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    lo logico es que si las ruedas traseras son de mayor diametro avancen mas que las delanteras, por lo tanto seria una conduccion parecida a la de un traccion trasera.

  7. #7
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    Cita Iniciado por mlmiguelito
    si suponemos que la rueda trasera es el doble que la delantera y los dos grupos son iguales el giro de los dos grupos sera igual en cambio mientras la rueda trasera recorre un metro la delantera ha recorrido dos como no se puede partir el coche las delanteras van a ir escarbando en el suelo con el cual el desgaste sera mucho mayor que la trasea
    Completamente de acuerdo, además de añadir que al ir las ruedas delanteras escarbando, creo que perderás dirección.

  8. #8
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    COLMENAREJO!!!
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    eso es lo ke ocurre, ke las delanteras escarban y se desgastan mas rapido. en mi buggy ke tiene todo normal de serie, cuando acelero asi bruscamente y el coche esta parado las delanteras hacen ruedas y el coche se desvia.
    saludos
    AZEDESTROYER!!

  9. #9
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    yo pienso que el coche se hara ingobernable. si fuera 2wd seria diferente

  10. #10
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    Cita Iniciado por mlmiguelito
    si suponemos que la rueda trasera es el doble que la delantera y los dos grupos son iguales el giro de los dos grupos sera igual en cambio mientras la rueda trasera recorre un metro la delantera ha recorrido dos como no se puede partir el coche las delanteras van a ir escarbando en el suelo con el cual el desgaste sera mucho mayor que la trasea
    joe me explico como el culo eso mismo queria decir yo.

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