GX 21 si quito chispometro se para...:SS

**hanuman** · 25/12/2011, 22:45

Holas!
Despues de 3 días dandole al tema por fin parece ser que he conseguido ajustar el relenti bien y consume combustible.
La primera fue no saber que relenti va al reves.
La segunda tema de temperatura,mucho frio=no me enciendo

ja
Ahora se enciende y si quito el chisp.se me para,que puedo hacer??
Mi teoria es qye chupa mucha gasofa y no la quema,si todo bajas se acelera y si reajusto el relenti tambien se acelera.Me he empapado de informes y reglajes de este motor.

P.D.Necesito un nuevo arrancador ya que lo he toro el hilo.Agun tirador de calidad que no sea el de serie??con lo facil que es hacer un tirador y lo mal montado que esta...dios.....

Grcias!:D

**osward alonso** · 25/12/2011, 22:55

Si quitas el chispo y se te apaga, es la bujia, prueba dejando el chispo por mas tiempo y teniendo el motor un poquito mas fino y si no, es la bujia, tambien te recomiendo que quoites la bujia y ponla al chispo, todo el filamento de la bujia debe prender al rojo vivo y el filamento no debe estar cmo retorcido, si me entiendes??, las bujias suelen descomponerse despues del rodaje por una mezcla rica en el motor, por eso no es recomendable e si no etener el motor con una mezcla gorda porqustaras complando bujias cada rato, saludos.

**FJJ** · 27/12/2011, 00:36

si el problema que tienes es de la bujia cambiala y a funcionar un saludo

**1724alcana** · 27/12/2011, 01:24

Abrele un poco de bajas, ya que si dices que se acelera es por falta de xombustible, cuanto tienes mas o menos de abierto el ralenti??
Con respecto a lo del tirador comprate una mesa si tienes posibilidad ya que el tirador t cuesta 30 si no recuerdo mal y eso que aqui en españa esta el motor entero por 60 un saludo

**hanuman** · 29/12/2011, 23:46

Hace poco consegui el manual.Sisi 4 manules pero lo mejor de todo que se contradicen que te cagas jajjaa.

Al tema.
Relenti a cuento?? a partir de abierto,cerrado,etc
Bajas a cuanto?? a partir de abierto,cerrado,etc
altas a cuenato?? a partir de abierto,cerrado,etc

Si puede ser una medida un poco mas facil de ajustar,por que 0,5 mm o sea medio milimetro pues aun.....pero 0,3mm ya se passan un pokitin la verdad.El combustible es de 16%.Muchas gracias a todos!:D

Se que hay manules por ahi pero no los acabo de entenerder...

**hanuman** · 31/12/2011, 00:23

Al final parece ser que es el combustible un poco "caducado"..

**ultrapro** · 18/01/2012, 00:50

la baja y altas las graduas de cuartos en cuartos y prueva,pero llena el deposito de gasofa antes y que no esta caducada

**NANDOGT** · 18/01/2012, 03:38

cambia la bujia, usa nitro que no este pasada... arrancas , calientas, y luego carburas....
asi lo ago yo y 0 problemas... si te saltas algun punto , o haces algo antes que lo otro ,,, te fallara...
saludos