Mejor un TT o uno de Pista??
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  1. #1
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    Mejor un TT o uno de Pista??

    Pues eso, que para empezar cual es mejor, uno de pista o un Buggy??
    Tengo 2 ofertas de 2ª mano que me tientan.
    Uno es un Smartech 1/8 TT, un Buggy que no ha echo aun ni el rodaje, y el otro es un Bycmo 1/10 de pista que solo tiene echo el rodaje.
    Que me recomendarias de estos 2??

  2. #2
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    entre esos dos me quedo el smartech, hay qque var ambien donde los vas a utilizar, un TT en pista sin neumaticos de rally se que da en pococ sin ruedas y un pista en tierra se puede hacer pedazos
    x1cr fte en dique seco
    picco p7 evo II sin carburar y sin limpiar
    sanwa airtronics M11
    miniz mr02-RM
    Hot bodies Cyclone B sin variador
    Duratrax vendetta

  3. #3
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    Porque te quedas con el Smartech??
    Me habian dicho que esta marca no era buena en los coches de gasolina.
    El Bycmo me lo dan con bastantes repuestos y ademas es el de una coleccion que me lo da tambien con la coleccion de fasciculos y asi podre aprender sobre este mundo que vengo de los miniz y no tengo ni idea de los gasofa.
    Sobre donde lo voy a utilizar, pues aqui en Valldolid acaban de hacer 2 pistas una de tierra y otra de asfalto, con lo cual me da igual, yo hasta ahora al venir de los MiniZ me he desenvuelto en pista y no he probado nunca la tierra.
    No se cual sera mas divertido
    " Creo que hoy he jugado con dios disfrazado de Michael Jordan"
    Larry Bird

  4. #4
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    ¿Y por qué no te esperas unos días y te pasas por el circuito? Está previsto que se inaugure a finales de éste més. Allí podrás ver los coches rodar y seguro que te ayuda a elegir si prefieres pista o tt, además la gente te podrá asesorar sobre los modelos adecuados en cada especialidad.

    Saludos

  5. #5
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    Porque como he dicho tengo 2 ofertas y son de 2ª mano y no quisiera desaprovechar la oportunidad que tampoco me quiero gastar mucha pasta en uno nuevo
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  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #6
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    yo tuve el bicmo de la coleccion y no hizo mas que darme problemas

  8. #7
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