Gracias, ya por fin tiene algo de juego entre las zapatas y la maza del embrague...

La solucion del problema fue entre otras cosas:
1) Meti dos arandelas finas delante del rodamiento de la campana.
2)Cometi un grave error (que nunca se debe de hacer), las ansias de tenerlo montado lo antes posible y le meti un tornillo de 15 mm de largo cuando deberia ir uno de 12 mm.

Ahora ya tiene esa separacion deseada de la campana, medida desde el embrague y desplazando la campana:
-1º Medicion:
Con la campana fijandola a las zapatas: 0.74 mm

-2º MEdicion:
Con la campana desplazada de las zapatas: 1.55 mm

-Resultado de la medicion: 81 mm

Supongo que estar correcto. De todas formas cuando lo pruebe os comento si ahora me funciona bien.


GRACIAS A TODOS POR VUESTRA VALIOSA AYUDA.

UN SALUDO