formas de conseguir algo de freno con one way
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  1. #1
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    formas de conseguir algo de freno con one way

    hoy hablando con luis peinado me comentaba que llevasndo un diferencial trasero mas duro se puede conseguir algo mas de freno con one way, pero se nota mucho?
    Retirado

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    no lo h eprobado siempre frenara un pelin mas, pero dar gas a la salida de la curva tiene que ser muy critico.....
    6 años de paron forzoso / AXIAL WRAITH para pasar el mono
    Combustible Merlin Fuel (para mi el mejor)
    Rc WIKI - Enciclopedia Online sobre el mundo de radiocontrol

  4. #3
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    Muy blandito tiene que ir el diferencial para que patine frenando!
    De todas formas al frenar con oneway es muy fácil bloquear las ruedas, o por lo menos mucho más fácil que bloquearlas frenando con todas.
    A priori no parece que el diferencial aquí tenga algo que hacer, pero probaremos a ver.
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  5. #4
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    te digo formas de hacer que frene mejor.

    Lo primero, el freno, tiene que ser un freno progresivo, por ejemplo en el MTX-3 para aumentar su progresividad hay que ponerle las pastillas de teflón en vez de las de serie. Las pastillas de serie frenan muy bien pero muy brusco, es decir tu frenas y frena poco, frenas un poco más y ya frena mucho ¿entiendes?

    Lo segundo hay que regular el freno, de tal manera que aunque frenes a tope no derrape. El máximo freno que puedas sin que derrape.

    Una vez hecho esto puedes jugar con los reglajes:

    -Aumentando la convergencia, mejora la frenada
    -Rueda trasera más blanda, suspensión más blanda (ablandar tren trasero), menos altura trasera de chasis etc más frenada.
    -Endureciendo el diferencial, también haces que frene mejor, porque normalmente sólo derrapa una rueda, la que menos agarre tiene.
    -Y sobre todo menos DROOP o recorrido de suspensión en circuitos con agarre más frena

    Salu2

    Mario

  6. #5
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    -Aumentando la convergencia, mejora la frenada
    -Rueda trasera más blanda, suspensión más blanda (ablandar tren trasero), menos altura trasera de chasis etc más frenada.
    -Endureciendo el diferencial, también haces que frene mejor, porque normalmente sólo derrapa una rueda, la que menos agarre tiene.
    -Y sobre todo menos DROOP o recorrido de suspensión en circuitos con agarre más frena


    Cierto!!! :D pero los MRX no llevan diferencial.... llevan eje rigido
    Lo mejor es unas pastillas de teflon y gas...
    El one way es uno de los mejores inventos y como todo tiene sus pros y sus contras... a mi personalmente me encanta... :wink:

    Un saludo

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