Tornillo de medias
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    Tornillo de medias

    Tengo un amigo que tiene un modelo 1/8 de pista, con tornillo de media en el carburador. No recuerdo ni el modelo de coche, ni el motor, pero en la tienda donde lo compro le recomendaron que no tocara ese tornillo bajo ningun motivo. A que es debido? Que es lo que regula ese tornillo?

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Ese tornillo regula la posición de esa aguja frente al venturi del carburador, eso significa que dependiendo de si está mas dentro o mas fuera, el aire que entra hace que las gotas de la mezcla sean mas finas o mas gruesas, y eso en carburación se nota y mucho.

    Contra mas fina sea la mezcla mucho mas facil para quemarse, pero tambien menos aceite ira en esa mezcla, por lo tanto salvo que seas todo un artista en carburaciones mejor no la toques, ya que para dejarla bien debes de tener las otras agujas perfectamente ajustadas.
    Conseguiras una salida fulgurante, las rpm subiran como en el mejor motor con los mejores bajos del mercado, pero si te pasas le darás un calenton de record.
    6 años de paron forzoso / AXIAL WRAITH para pasar el mono
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    Rc WIKI - Enciclopedia Online sobre el mundo de radiocontrol

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