Mas de 100 Rutas en la nieve - monster rc
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  1. #31
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    Me se cae la babita toa... :roll:

  2. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  3. #32
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    Nueva entrega rutas por la nieve , y van VI
    Ruta Nieve VI , Iturriotz-Zelatun
    Sube por donde puedas:



    y no te enfries, que es malo pa las baterias


    13 fotos y descripcion ruta nieve VI domingo 5 de marzo en

    http://www.rc-hiking.com/zelat.htm

    Espero que os guste.

  4. #33
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    Nos gusta 8O

  5. #34
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    Nos gusta, s?¡.

    Pregunta para trucktrial:
    En esas sesiones tan largas, y de elevadas rampas, aunque suelen ser a bajas temperaturas ambientales ??no se calientan en exceso los motores?

    Saludos, Paco.
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  6. #35
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    Para Acicuecalo. No se calientan los motores , por lo menos en invierno y con estas temperaturas, - he llegado a llevarlo estando a 8 bajo cero y con ventisca -. Los cambios de bateria son instantaneos, es decir se acaban unas y al minuto ya esta con nuevas y rodando.
    Los motores dudo que pasen de 35 ??C en estas condiciones, recuerda que estos motores Titan de 14V llevan ventilador interno junto al colector , de hecho con los dedos bien frios apenas se encuentran tibios. El variador es similar., no creo que pase de 40?? , lo compruebo en cada parada. Asi veo si un motor "quema" mas que otro, la temperatura de los conectores - llevo unos pesimos tamiya - y la del variador.

    En verano la cosa cambia mucho, con 30 ?? ambientes y en esas cuestas yo no puedo mantener mucho rato los dedos sobre unos motores recien acabada una bateria, quizas anden por encima de los 60 o 70?? C, no se tendria que medirlo, y en verano si suelo dejarlo un par o tres de minutos entre pack y procurando que le de aire. El variador a pesar de que lleva buenos disipadores de calor tambien se calienta y mucho en verano, en epecial porque suelo circular despacio y con pocas Rpm. Entonces suelo montarle un ventilador encima de las aletas de aluminio . Al principio uno casero sacado de un ordenador y al final con uno especifico que vende el mismo fabricante ( Novak ) y que incluye un soporte adecuado.

    Saludos.

  7. FACTORHOBBY coches electricos
  8. #36
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    En cualquier caso, no os preocupeis por la fiabilidad de estos motores. Mi hermano los lleva en su lancha Traxxas Villain EX y ni siquiera en verano se ponen demasiado calientes, y eso que van en un recito cerrado...

    Parece mentira pero el ventilador que llevan incorporado los mantiene a salvo de peligros.

  9. #37
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    Maaaala suerte este domingo. Tras comerme 120 Km y llegar a mi nueva ruta por la nieve me encuentro con que esta lloviendo a 1400 m en el pirineo navarro, encima de nieve ya muy fofa.Mas viento y lluvia fina una hora esperando a ver si mejoraba.... Asi que vuelta atras hasta un embalse cercano a despilfarrar electrones por las orillas resecas y sin vegetacion. Salio un video majo, el emaxx subiendo una pendiente unos 12 metros y cuando llega arriba al dar la vuelta y quedar de costado se ladea y empieza a dar vueltas de costado hasta llegar a la camara, todo eso con el perro curioseando alrededor. A este le tengo que ense??ar yo a poner con el morro o la pata el coche panza abajo. Yo creo que bien adiestrado le podria colocar de ponecoches, no debe ser tan dificil.
    A ver que nieve queda el proximo finde, Saludos

  10. #38
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    V?¡deo, v?¡deo, v?¡deo!!!

  11. #39
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    Eso, eso... Donde est?í ese peaso de video!!!
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  12. #40
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    Bueno, asi es como bajo el coche del monte cuando se terminan las baterias. y parece que no sube verda?, casi se lleva la camara por delante.

    http://video.google.com/videoplay?do...46543614236280

    Lo borro en una semana.

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