Mas de 100 Rutas en la nieve - monster rc
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  1. #481
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    No existen mensajes para este tema ?
    ya si, XD , y alguna fotillo tambien no?

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #482
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    desde luego la pe??a que vaya por ahi se tiene que quedar loquisima a ver esas huellas porque no tendran ni idea de lo que sera
    Coche--> Monster Traxxas Stampede VXL
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  4. #483
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    Pues si Mafo, la gente sube super mosqueada por las huellas, no adivinan porque nadie puede imaginar un cochecillo a 4 horas de camino del parking o del refugio, y menos con nieve / hielo. De hecho casi todos se alegran al fin de descubrir que son esas marcas y suelen comentarlo conmigo.

    La ruta 67 es una invernal en toda regla, de las de clavos , crampones y cadenas . Se hizo a finales diciembre y no pude lograr el objetivo pero merecio la pena.

    Ruta 67 Intento al Lakora por la cresta a Eraiz.


    Dificultad: Toda. No pude pasar en invierno llevando el coche.
    Baterias: dos dobles packs de 4200 / 4000.
    Seguro anti_vuelco: Imprescindible
    Terreno: nieve helada, hielo, cresta mixta roca + nieve.
    Duracion ida+ vuelta : unas 2 horas parando constantemente.
    "Emaxabilidad": 80%.
    Desnivel: hasta arriba 600, hasta donde pude llegar 200.
    Recorrido: Muy intersante en verano, pendiente media + cresta

    Se empieza temprano para pillar nieve helada en superficie. unos 8 ??C bajo cero.


    el bicho a punto, clavos +cadenas, perfil de nervios en rueda retocados.


    Primeras rampas, hasta dejar abajo las nubes hay un buen trecho.


    El Lakora, al fondo , y queria llegar con coche por esa cresta .
    El suelo como piedra ,adherencia cero sin crampones o clavos.


    Un poco mas arriba saludandonos el sol .
    Nos acercamos a lo malo, ya se intuye algo por ahi detras.


    Desde aqui se ve muy bien la toda la cresta que queria hacer con el emaxx.
    No avanzaria mas de 100 metros a partir de este punto antes de rajarme.
    Hay que pasar por el filo, demasiada pendiente a los lados.


    Estuve un buen rato frente a eso antes de decidir no pasarlo con el coche. Con un piolet para detencion en caso de caida aun, pero entonces no puedes llevar la emisora ni el emaxx.
    Es lo de siempre, vas con a manos casi atadas al mando y cuesta mantener el equilibrio mientras andas por ahi mirando el coche, pero bueno por probar que no quede.

    Lo mismo pero visto desde arriba, esta foto la hizo [DavidWil] o su grupo del foro de monta??a Mendiak, una hora despues.


    Bajando, se ve la salida del desfiladero de Ehujarre en Francia.


    Correteando un poco por los llanos helados de Eraiz, antes de llegar a parking, mientra pensaba en la proxima ruta. Me quedaban 5 baterias e iba a ser ya mismo.


    Apurando una ola de nieve en la cornisa. Abajo, se??alado, el refugio de monta??a de Belagua.


    enlace a la ruta 67 completa

    http://www.rc-hiking.com/eraiz.htm

    un saludo.

  5. #484
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    Increibleble, tus fotos fueron las culpables de mi enfermedad por el e-maxx!
    Te queria hacer una pregunta o dos:
    En la segunda marcha cual montas? la wide o la close.
    Puedes poner una foto interior del coche para ver como cubres conexiones y demas?
    Gracias

  6. #485
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    No tengo muchas fotos de dentro, en alguna ruta, la de Andorra creo que se ve alguna interior con los tabiques de PVC que impiden la entrada de barro y agua al centro desde los paso ruedas. No llevo nada especial aparte de cinta y silicona para el receiver e interruptor, nunca he visto agua o nieve dentro , solo en caso de ventiscas muy fuertes .

    Ha sido mucho mas delicada la emisora y de hecho me ha fallado en tres ocasiones invirtiendo los servos de direccion o de acelerador despues de mojarse bien.

    Os dejo una foto de mi ultima BajadaKamikaze del monte Beriain en Navarra, concretamente de un canchal en la que el camino a veces desparece unos metros, como en esta foto y en otros casi mejor que no hubiera.



    Tambien un par de videos de dos minutos y pico de la bajada, de la parte facil con camino. En los sitios jodidos no se esta por la labor de ir filmando .
    La camara sujeta a la emisora, asi que disculpar la mala calidad y los meneos.
    Estaba ademas lloviendo , con niebla y hacia el segundo 59 me pegue un patinazo.

    video: http://video.google.es/videoplay?doc...41824338&hl=es


    En el segundo se ve una parte con camino menos escabroso pero con mas pendiente que el anterior aunque no se aprecie tan bien . La mayor parte del primer trazado va frenando y en primera.
    Un tiempo de perros.

    video: http://video.google.es/videoplay?doc...23598929&hl=es

    en preparacion la pagina de esta ruta
    un saludo

  7. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  8. #486
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    Impresionantes los videos, tenia ganas de ver el emaxx en accion a corta distancia.

    Cuandose te acaben las monta??as de alli arriba te vienes para abajo, que tambien tenemos alguna monta??ita para subir, eso si no tan verdes.


    Saludos
    Mi canal en YouTube► http://goo.gl/53So6T

  9. #487
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    La ruta 68 ffue una invernal a tope
    como al anterior : de clavos , crampones y cadenas.

    Ruta 68 paseillo por la falda del Arlas a 2044 m.

    Dificultad: Muy alta en invierno. Arriesgada . No pude subir hasta la cima sin piolet o bastones.
    Baterias: dos dobles packs de 4200 / 4000.
    Seguro anti_vuelco: Imprescindible
    Terreno: nieve helada, hielo.
    Duracion ida+ vuelta : unas 3 horas parando constantemente.
    "Emaxabilidad": 95%.
    Desnivel: hasta arriba 290, hasta donde pude llegar 250.
    Recorrido: corto , pendiente limite para el emaxx antes de vuelco.

    Este es el Arlas al que llegamos despues de casi una hora jugando con el cocherito y subiendo por nieve .
    Es un regreso a la primera ruta que hice con el Emaxx, hace ya tres a??os.


    Al fondo de la imagen el primer objetivo, pasar esa ladera hasta el collado del Arlas


    Echa el frenooo. Como muchas otras veces ,mas facil subir que bajar.
    Acongoja un poco mirar para abajo desde la perspectiva del emaxx.


    Aqui se ve parte de la aproximacion al monte, detras de esa loma, la subida ahi delante muy buena.


    Mi emaxx de exploracion , nieve como cristal ahi arriba.


    el pico de Anie -2564 m- al fondo. Dos intentos fallidos. Quizas no sea un monte para subir en coche...


    Travesia de la falda del Arlas. Sendero de cero errores y mucha precaucion si se han formado placas heladas sobre la nieve.


    Haciendo el burro, cae , no cae, cae , no cae.


    Escalada sobre hielo, o casi . Esta nieve esta como granizo picado.
    sin clavos no avanza ni un palmo ahi. No hay huella.


    Gastando la ultima bateria cerca del parking. Segunda, un poco de carrerilla y a fondo.



    enlace a ruta 68 completa.

    http://www.rc-hiking.com/arlas.htm

    saludos

  10. #488
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    me kedo con la antepenultima foto :D
    y la 17 del enlace
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  11. #489
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    Ruta 69 Monte Ernio IV

    Dificultad: Media / baja.
    Baterias: cuatro dobles packs de 4200 / 3600.
    Seguro anti_vuelco: a la bajada solo, al principio.
    Terreno: barro, tierra helada, roca, nieve.
    Duracion ida+ vuelta : unas 4 horas parando constantemente.
    "Emaxabilidad": 100%. unos 10 pasos a mano de un par de zancadas.
    Desnivel: hasta arriba 500,
    Recorrido: medio/ largo al regreso ,pendiente media , facil en general

    Como esta cerca de casa (35 Km) voy a menudo a entrenar un poco y probar inventos para el emaxx. Ah?! aprendi una vez que no es malo llevar una rueda+ llanta de recambio, como se salga una y se ponga a rodar ladera abajo ... mas de media hora buscando, y con suerte. Ultimamente llevo las ruedas con dos tuercas autoblocantes en vez de una.

    Estos, como que ya me conocen .Ni levantan cabeza


    trialero facil pero con algo de subida


    Al fondo, la cima de esa cumbre nevada. el objetivo.


    cruce de de placa, bastante largo y pesado, muy lento.


    Subiendo, subiendo, abajo en el valle :el pueblo de Regil


    uno curioseando


    Montonera final de roca, subida


    Y bajada, mejor atado


    La tipica del camino a lo lejos arrimando pared.


    Modelo camuflaje tras fundir la nieve y mezclarse con barro. al final.


    enlace a ruta completa Ernio
    http://www.rc-hiking.com/ernio5.htm

    Saludos

  12. #490
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    y tanto que es de camuflaje...
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