Mas de 100 Rutas en la nieve - monster rc
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  1. #41
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    En esos terrenos tan empinados igual es mejor sustituir las cadenas por un paracaidas!!!

    je je je
    Coches 1/6 TT: Carson Attack.
    Coche 1/10 TT: E-Savage HPI.
    Coches 1/28: Mini-Z AWD, Mini-Z MR02 MM, Carson Mini Devil Crawler y Mini-Z Overland.
    Emisora: KO Propo EX-10 Helios

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #42
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    Tienes razon a esos sitios empinados no hay que ir, tienen que serlo mas. como este


    Esta en la Ruta VII del subidon al Ernio , ya sin nieve por el momento . Como una subida dominguera al monte se convierte en deporte de riesgo, para el coche.. :wink:

    ruta completa en
    http://www.rc-hiking.com/ern.htm

    Tambien al principio de este hilo hay un enlace nuevo resumen con minifotos y a acceso a todas las paginas con rutas que vaya haciendo.

    Saludos

  4. #43
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    Como me gustar?¡a subir un d?¡a con mi E-Maxx para all?í...

  5. #44
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    Pues ya sabes, cuando puedas - eso sera o dificil creo- nos gastamos unos packs. Aunque habria que pillar un recorrido guapo, y lo ideal es en plan travesia, con un coche 1/1 en cada extremo de la ruta para el regreso.

    A mi no me importaria montar una ruta maja en los Pirineos que es lo que mas conozco , durante algun puentecillo de curro , para quedar un dia y que viniera mas gente en plan Electric RC Romer?¡a , pero me parece que no hay suficiente pirao para esto, a ver si con las rutas y afotos que pongo se va animando mas gente. Lo que de verdad me gustaria un dia es lanzar un "ataque" a picos mas serios, de 2900 o 3000 metros ,ya de alta monta??a.

    Todavia no he sacado el diferencial delantero, me raj?® despues de haber quitado ya los protectores, los skid plates o como se llame en castellano, y ahi se ha quedao panza arriba esperando la operacion y medio acojonao ). Pero seguro que ha roto algo de lo que no tengo recambio y me a tocar esperar tres semanas a que llegue. No se como se puede bloquear un diferencial por dentro , pero me huelo que son esos satelites que van dando vueltas lo que ha petado o algun rodamiento. La corona y ataque son nuevos. La carcasa se la puse hace poco , una megatech de aluminio y ya vi que los satelites estaban un poco picados. Ya os dire por donde sale la averia y como fue capaz de retorcer el semieje central como si fuera de plastico ( que lo es ) , de momento unas semanitas de descanso pal coche.
    Saludos

  6. #45
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    Bien, arreglado el diferencial delantero despues del bloqueo en el ultimo descenso, este domingo 26/03 me meto en un berenjenal, - pedregal- para superar mas de 800 metros de desnivel con el Emaxx y subir al pico "casi mas alto" de Guipuzcoa pasando el tunel de San Adrian.

    Imaginaros una zona trialera de piedras que dura 5 horas y comsume 6 dobles packs de 3000., ahi va un cacho, al principio de la ruta


    Esta otra foto es de un subidon que pega acercandote al segundo collado ya a unos 1400 metros , se ve el camino agarrado a la pared y ganando altura desde la primera mancha de nieve, al fondo.



    El resto de la ruta, para mi la mas dura y una de las mas guapas de las que he podido hacer hasta la fecha esta en este enlace. Tened un poco de paciencia lleva 21 fotos y tarda unos segundos en cargar, y disfrutarlo como si estuvierais ahi.

    RUTA VIII, Aizkorri. 800 metros desnivel sobre piedra.

    http://www.rc-hiking.com/aizk.htm

    Saludos.

  7. FACTORHOBBY rovan baja coche
  8. #46
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    Como te lo curras! vas a acabar desbancando a Vicente en mi lista de h?®roes maniacos del RC a chispas!!!

  9. #47
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    , aun me quedan unos cientos de posts para eso, soy piloto "novato" :wink: .

  10. #48
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    que guay lo de llevar el truck a la nieve no te da problemas la carburacion,pilas , etc?
    Saludos
    La honestidad es la base de la amistad

  11. #49
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    Cita Iniciado por Atreyu
    Como te lo curras! vas a acabar desbancando a Vicente en mi lista de h?®roes maniacos del RC a chispas!!!
    LOL

  12. #50
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    Cita Iniciado por stuka
    que guay lo de llevar el truck a la nieve no te da problemas la carburacion,pilas , etc?
    no problem con la carburacion, en realidad no la necesita , . Como que es electrico !. Las baterias aunque pierden rendimiento con temperaturas muy bajas procuro tenerlas junto a las que salen ya usadas en el monster bien calientes.

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