Senderismo rc
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  1. #41
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    ufff como echo de menos el quemar unos amperios por la montaña.

    LLevo demasiado tiempo en dique seco.

    No se que es lo que grabarias en el audio, pero se echa de menos el ronroneo del titan.

    Salu2

  2. #42
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    Dos mujeres de compañía no creo que dejen mucho lugar para el sonido del motor , creo que a eso se refiere.

    Linda ruta! a ese Summit no hay nada que lo frene!!

    Saludos!

  3. #43
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    Hola ¿Qué tal?


    Aprovechando unos días libres me acerqué a Picos de Europa, en concreto al Valle de Sajambre, para dar unos paseillos al pequeñín. Esta es la primera ruta.


    Itinerario: N-625 (Puente de los Infiernos)-Pozua.
    Duración: ida/subida 2 h 30 m. Bajada 2 h.
    Altura/desnivel: +-1230 m. a 1908 m.
    Coche: Summit
    Consumo: Subida 1 lipo 7600 mAh, 1 pack doble ni-mh 8,4v 3000 mAh, 1 pack doble ni-mh 7,2v 4000 mAh. Bajada lo que quedaba de la anterior y ½ lipo 5200 mAh.
    Configuración: 2S y 4S en la parte superior del tramo, variador 100%
    Tipo de terreno: Pista forestal, pradera, nieve y semi-sendero pedregoso con matojo.
    Dificultad para el coche: muy fácil/ fácil y difícil.




    Vídeo resumen





    Partimos desde el Puente de los Infiernos, situado entre el puerto del Pontón y la curva de la Petenera en la N-625, cogemos una tediosa pista (es que son un tostón) entre árboles que nos lleva a la majada del Pozua y aquí ya comienza a cambiar la cosa. Para ir andando supongo que es más entretenido coger la canal de los Chinos, pero pensé que quizás el coche no podría pasar por el follaje (ojo matorrales y demás, que alguno ya piensa otra cosa ). A unos 1350 metros ya había algún neverillo, pero de una nieve con una calidad desastrosa, que hacía que el coche no pudiera casi avanzar y menos con las ruedas chinorris que llevaba puestas.

    Subimos un pequeño terraplén, donde el coche empezó a sufrir (y no solamente el coche) y más tarde un casi sendero, y digo casi porque más bien eran huecos entre los matojos. Era complicado porque aunque no se aprecie bien en el vídeo, había una pendiente considerable y le costaba avanzar al Summit, a lo que no ayudaban los matojos precisamente, el coche iba como dando saltos sobre las ruedas traseras en muchas ocasiones.
    Pero al final llegamos teniendo una vista de los alrededores estupenda... o puede que no tanto... ya empezaban a entrar las nubes por la zona de Asturias.

    En esta ocasión puse el Summit en 4S en la parte última de la subida, donde la cosa empezaba a empinarse, pero permitidme que os hable sobre mis conclusiones de esto más adelante.



    Un saludo.

  4. #44
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    Chulisima como siempre!!!!!!!!!!!!!!!!

    Un saludete!!!!!!

  5. #45
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    Impresionante! que subida mas buena.
    Pero dura eh? se ve algun cacho ahi peleando como un campeon contra el matorral ese bajo en el que se deja mucha bateria.
    A veces no se por donde pasar, si evitandolo o pasando directamenhte por encima si es que aguanta el peso.

    La subida por el canchal tambien se ve muy fuerte, al limite casi , con el motor y voltios a tope.
    Para la nieve , pues es lo que hay en esta epoca, fundiendose y haciendo una pasta de dientes que no hay por donde agarrar. eso si a la bajada no hay quien lo pare!

    Una bonita cima con la nieve justa para andar sin muchos apuros.

    Te has planteado alguna vez lo del carro para las pistas, con un armazon de aluminio de los que se usan en los caritos para la compra se hace un portacoches muy sencillo. Yo cuando tengo que patear mas de 2 Km de Pista al principio de la ruta lo llevo, luego lo escondo por ahi detras de algunos arbustos o piedras y al regresar lo recupero y bajo el emaxx montado Enlace a foto carrito_Emaxx para pistas http://www.rc-hiking.com/aguastuer/agtu_039.jpg


    un saludo y animos con esas rutas tan majas que estas haciendo!
    Senderismo Rc 4x4 , desde 2006

  6. #46
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    La verdad es que donde más sufre el coche, es con el matorral, engancha el coche, lo levanta... Por eso hay cimas que están bien, pero en verano no se puede pasar por el matorral bajo con el coche y las que no tienen matorral son demasiado extremas para él.

    Lo del carro es una idea, pero de momento tendrá que ir andando como todos .

  7. #47
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    Itinerario: N-625 (Puente Vidosa)-Rubriellos
    Duración: ida/subida ¾-1 hora m. Bajada 30 minutos.
    Coche: Summit
    Consumo: 1 pack doble (2 lipo en 4s) 76000 mAh (no entero).
    Configuración: 4S, variador 100%
    Tipo de terreno: Sendero de piedras grandes.
    Dificultad para el coche: Media



    Vídeo resumen



    Después de subir al Pozúa, al día siguiente por la mañana fuimos a ver el pueblo abandonado de Rubriellos.
    Se parte de la N-625 desde el puente Vidosa, donde se puede ver una cascada bastante bonita (cuando hay agua, que este año es muy seco).
    Es un paseo agradable y corto que nos lleva al pueblo abandonado de Rubriellos, no es gran cosa pero el paisaje es bonito.
    Esta vez, como era poco largo, hice todo el camino en 4S para ir viendo que es lo que merece la pena utilizar. También lo llevaba atado, no porque el camino sea peligroso para las personas, pero un rebote en un momento de ofuscamiento, podía llevar al coche rodando hasta el cortado.
    No es una gran caminata, pero es lo justo para descansar sin quedarse en casa.

  8. #48
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    Muy tensa veo la correa de seguridad, seguro que la llevas por si se despeña, mas parece que la llavas para que vaya tirando de ti.


    je es broma.


    Muy buena ruta.

    Salu2

  9. #49
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    Hiscarriote........¡Me has pillado! La correa realmente es para que me ayude un poco en las subidas,pero quería camuflarlo con que era por seguridad del coche :D.
    Última edición por Cortauñas; 16/04/2012 a las 15:27

  10. #50
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    La verdad es que tira como una mula y cuando tienes dudas ya veo que aplicas aquello de gas a fondo y ya parará en algun sitio.Aa veces eso te saca de muchos apuros.

    No daba impresion en la subida que necesitara cuerda seguridad, pero igual es que no se aprecia bien la pendiente lateral. En la bajada si , ya se ve que andabas rapido, sin muchos miramientos. Al final cuando pillamos confianza en el coche a las bajadas , le vamos echando un vistazo de vez en cuando y que baje por donde pueda mientras miramos donde van las botas y el sendero!.

    El camino una preciosidad, este tipo de sendero con piedra caliza mezclada con bosque , algo de barro y agua tan cerca es uno de mis favoritos aunque no es de los mas comodos, me la apunto por si algun dia regreso a Picos.

    Una pregunta, la mayoria de las veces - en el video.- andabas en primera ? Por el ruido del motor da la impresion de que andaba un poco corta la relacion. Que desarrollo lleva de origen?

    Estos videos quedan muy bien y te dan una buena idea de como era la cosa, terreno, entorno, dificultades ..
    No nos dices nada del pueblo? porque fue abandonado? cuando? que queda de el? a que distancia esta de la carretera? tiene agua? tuvo electricidad? mmm espera mejor miro en Wiki a ver si hay algo, me interesan esas cosas

    un saludo!
    Senderismo Rc 4x4 , desde 2006

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