slot sobre agua?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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  1. #31
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    Se usa agua destilada, neumáticos de mayor agarre (unos PKS van bien) y no pasa nada de nada, solo secar el coche cuando termines y la pista para que no se oxide porque aunque sea destilada oxida, no cortocircuita pero oxida.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #32
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    Tambien se hace otra cosa muy espectacular en seco, se pone una rueda trasera vestida de celo en todo su contorno, el resultado es que los apoyos según sea la curva a derechas o a izquierdas cuando le toque apoyar en la que lleva celo hay que tener cuidado pero cuando letoda apoyar en la que no lleva celo pasa a toda pastilla, ojo, siempre sin imán, y al soltar el gatillo al final de una recta el coche se va de lado como si de superficie de agua se tratara, probarlo y vereis.

  4. #33
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    OJO A LA HORA DE PONER EL CELO, como lo habais mal se quita, tiene que estar en el sentido del giro para que no se despeque al girar la rueda.

  5. #34
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    COCACOLA???????? esop es una marranda que solo conseguiras estropear el coche.

  6. #35
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    Chapuzator lamento disentir respecto a los rodajes de motores slot.
    Los que se realizan sumergiendo y rodando el motor en agua destilada son los mas secillos y SI son efectivos.
    Para no extenderme ( si alguien quiere mas información que me mande MP y ya crearé un tema para contarlo mas a fondo) te diré que también se rueda el motor en tricloretileno i en un liquido especial llamado CRC (creo recordar), estos rodajes mas complejos tienen dos misiones, aumentar prestación en par y aumentar rpm, y preparar su limpieza y engrase.
    Puedo demostralo con comparativas realizadas a varios motores no hace mucho publicadas en una revista de todas las que compro de slot.
    Supermaxx brushless by hristo33.
    Kyosho Inferno Mp 1/8 TT brushless.
    HPI Baja 5b SS ( sucumbí al ruido! )
    Crawler Super "Skulls&Bones" Raptor II RC4WD.
    Crawler Gran Escala Humm-vee 1/6 en montaje.
    Emisora Spektrum DX 3.0.
    Soci circuit Reus.

  7. #36
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    Si usas agua de grifo con las sales y el cloro se hace conductor, lo normal es que haga un pequeño corto, depende de la fuente de alimentación que salte o no, se usa AGUA DESTILADA, no tiene sales minerales y no hace corto, ahora bien, es agua osea que tiene oxigeno y por tanto oxida, cuando lo hagas, seca bien el coche y las pistas al terminar para evitar el oxido, otra solución es darle algo de aceite (3 en 1) a los carriles por delante y por detrás, son los que están sumergidos un buen rato, luego lo limpias y se garantiza que no se oxida.

  8. #37
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    Merog tiene razon,es agua destilada pero tengo una curiosidad. Que pasa si el circuito de la pista se moja? Porque por ahi pasa la corriente no?

  9. #38
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    se hace con agua destilada
    Salu2

  10. #39
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    el unico problema que aun no habeis tratado es la electrolisis que puede llegar a producir el agua destilada en contacto con los polos positivo y negativo, es como las baterias de los coches 1:1 , sabeis que os digo?
    coches:710
    carrocerias:stratus,
    motores: wasp
    emisoras:hi-tec crx
    moto: nf sf501

    [url]http://www.slotstasusanna.com/[/url]

  11. #40
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    seguramente sera agua destilada. que no tiene conductividad
    dnano porche
    mini z awd (drift)
    marder fg

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