Hola,

Hace poco me compre un parma economy de 45 ohm,va de maravilla, pero al cabo de los dias he notado que mis coches tenian algo menos de velocidad punta que con el mando ninco. Entonces cojo el tester y me doi cuenta que con el gatillo al maximo mi mando parma daba sobre 1 o 2 voltios menos que mi mando ninco. Procedo a abrir los dos mandos para mirar las diferencias y... tachan!!! en el parma la resistencia esta unida hasta la patilla de freno!! y en el ninco no entra en contacto lo que es la resistencia y el freno....

Esto es normal??? le haceis alguna preparacion a vuestro parma economy para mejorarlo en algun aspecto??? Que es lo que mejora el echo ke la resistencia y freno esten unidos???

GRACIAS!!!