Coche artesanal (Dodge RAM 1500 escala)
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  1. #51
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    me ah surgido otra dudita, en general a cuantas rpm empieza a pegar el embrague? cuantas rpm tiene el motor al ralenti?
    saludos y gracias

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #52
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    pregunto por q estube haciendo un emmbrague, y con la aujereadora (asi se escribe???) q tiene unas 2000 rpm ya empieza a pegarcontra la campana.
    saludos

  4. #53
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    Creo que tendras que endurecer los resortes, porque deben estar a ralenti mas o menos a esas RPM, pegaran sobre las 5000 en adelante. Los de competi crep que a mas de 10.000.
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

  5. #54
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    buenas de nuevo
    ahora me surgio la dudita de q material usar para un disco de freno y para las pastillas

    ¿q me recomiendan?
    saludos y gracias

  6. #55
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    Disco metalico-pastillas de ferodo; disco de ferodo-pastillas de metal, disco carbono-pastillas metalicas.

    Saludos
    Traxxas Revo
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  7. FACTORHOBBY rovan baja coche
  8. #56
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    Versión económica: disco de plástico-pastillas de acero :D
    Así lo lleva el SSR y frena bastante bien.

    Saludos.
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  9. #57
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    gracias!
    debera ser un plastico muy duro xD!
    saludos

  10. #58
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    Pues no lo sé exactamente, pero me imagino que será parecido a las zapatas del embrague.
    Si mañana encuentro algo te digo de qué está hecho el disco de mi coche.

    Saludos.
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  11. #59
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    Tienes q ser muy constante para sacar ese proyecto a adelante y como an dixo antes te va a salir mas caro, y si segun tu, no tienes tu propio dinero, te aconsejaria q te comprarias uno nuevo estarias un tiempo con el para sabes el funcionamiento de las diferentes piezas, y luego mas adelante te construirias tu uno.

    Suerte
    -Coche 1: INFERNO 7.5 SPORTS
    -Coche 2: MP-777 SP1
    -Motor 1: STS TURBO
    -Motor 2: MATCH 21 TURBO
    -Emisora1: PERFEX
    -Emisora 2: GRAUPNEX

    -Todo ello alimentado con Alavesa 25%-

  12. #60
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    no tengas dudas q lo voy a terminar, tardare mucho, puede ser, pero la voluntad y las ganas no me las saca nadie!
    en este momento estoy haciendo un nuevo tren delantero, de la misma forma q el trsasero, asi queda mas resistente y funciona mejor.
    saludos

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