Coche artesanal (Dodge RAM 1500 escala)
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  1. #811
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    Gracias! :D

    Ahora que esta el sub chasis si puedo empezar con el freno, por si tengo que fijar alguna pieza en él, y ya que es mas largo, tengo mucho mas espacio para batrerias, servo de gas y receptor, asi que intentaré ponerlo todo lo mas bajito posible y nada arriva de nada.

    Saludosss

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #812
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    si fede vaya currada te has pegado, la verdad era de esperar porque se ve que tienes mu buenas manos!! a ver si sigues asi y veremos pronto uno de competi :D
    Salu222
    -No me gusta lo fácil pues lo fácil lo hace cualquiera
    -Agotáis la fe ya queda poca, medio mundo es adicto al café y el otro medio a la...

  4. #813
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    Jiji gracias Javi! al freno al final no lo haré con el compas, Ariel me dió una idea mucho mejor, es igual que los frenos de bicicleta, asi las dos pastillas apretarán igual sobre la corona principal.
    en estos días me pongo en ello, pronto alguna foto :D

    Saludosss

  5. #814
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    Animo,tio.

  6. #815
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    Bueno, pues parece que ya tienes tu coche listo, no? Eso del freno es facilillo, comparado con todo lo demás XD

    Salu2.
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    http://www.cochesrc.com/foros/crawlers/1802679-proyecto-c-s-i-porsche-cayenne.html#post22935861

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  8. #816
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    Buenas

    El freno està casi listo, tengo que conseguir un pedazito de cable de freno de bicicleta con su correspondiente forro y ya, pronto alguna fotillo.
    Las pastillas son de ferodo y apretan la corona principal, todo esta fijado al sub chasis.

    Saludosss

  9. #817
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    El cable lo podrías sacar de una tienda de bicicletas, un rollo entero para el freno en España te cuesta 75 céntimos, allí, será 1$ más o menos. También puedes probar con el cable de cambio de marchas.

    Salu2.
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  10. #818
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    Si, eso es facil de conseguir, esta tarde tal vez me valla aun tienda.

    A proposito, ya mandé a hacer la campana del embrague. En un tiempo estará.

    Saludosss

  11. #819
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    Buenassss

    Bueno, aca el freno casi terminado (no fua a la tienda a comprar el cable), y una nueva parte de la transmisión, donde antes estaba ese coso feo con un rodamiento grande, ahora hay un oporte de aluminio con dos roamientos, logrando asi que no halla nada de nada de holgura, muy importante ya que eso gira casi a la misma velocidad que el motor.








    Saludosss

  12. #820
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    Hola
    f3d3, estas seguro de que es buena idea ponerlo directo a la corona??
    Por cierto, cada foto que sacas, me doy mas cuenta del trabajaso que tiene ese auto encima.......
    Bueno, suerte y Hasta Luego

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