Evolucion casera al Trinity Team Only
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  1. #11
    Moderador Avatar de Koldo
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    rafa si tienes un poco de paciencia pondre un articulo con las nuevas fotos y algunas con medidas de la nueva evolución del trinity de Ariel ya con la bandeja en carbono....
    Dadme tiempo que ahora con los cursillos del trabajo estoy muy liado y hasta mediados de mayo andare pillado de tiempo, pero todo llegará.
    6 años de paron forzoso / AXIAL WRAITH para pasar el mono
    Combustible Merlin Fuel (para mi el mejor)
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  2. FACTORHOBBY rovan baja coche
  3. #12
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    Rafa, como dice Koldo ya le pase las fotos conm las medidas a su e-mail, el las pueblicara. Las medidas de la bandeja me parece que no tiene mucho sentido porque basicamente tienes que respetar la original, lo que puedes hacer es de una foto imprimirla en el tamaño que te coincidan los anclajes con la original y a partir de allí hacer una plantilla. El rodamiento de la pieza de aluminio es de los chicos de las ruedas, 6 (interior) X 12 (exterior) X 4 (ancho). El tornillo es de 5 mm con tuercas autofrenantes para que no se aflojen y que permita una facil regulacion de la altura, esto es muy importante porque la pieza pasa con lo justo entre los soportes del eje central y la correa, y ademas ni tiene que estar muy alto porque sino cuando la suspension baja un pelin te quita mucha divergencia y eso no es bueno, entonces la altura la tienes que regular de forma tal que no toque en ningun lado y que los tirantes de direccion queden con una ligera inclinacion hacia abajo tomando como referencia la mangueta, es decir unos mm mas abajo el soporte central de aluminio que la rotula de la mangueta.

    Cualquier duda me preguntas.

    Saludos.
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

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