Informacion sobre un coche
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  1. #11
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    :D
    franco!!! eso fijo que funciona con petroleo, ya has mirado que no sea diesel?¿?¿?¿ :P ,en serio,ese coche podria tener mas años que yo,por que molestarse en repararlo?¿?¿?¿ dejalo en una valda y lo vendes dentro de unos añitos! nos vemos!!!

  2. BAterias Lipo VANT BAttery - Gama completa. Envio 24h!
  3. #12
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    si no me equivoco es un Tamiya Tornado RM Mk.3 1/12 Scale , modelo de la casa tamiya de noviembre del 82, chassis RM3/4, motor RS-540SD BLACK , suspension Pan 1/12

  4. #13
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    Pena que estea en ese estado si estuviera bien conservada vale un pastón

  5. #14
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    JODER!!!!no habia nacido!!!!!! eso es una reliquia y encima se llama franco, se podria llamr alguno contempooraneo Fraga para dentro de unos años llamarlo reliquia je
    Salu2 y Gassssss :twisted: pero no Crashhhh :lol:

    Coche: Cd3 Pro de un Ld3 rtr jeje
    Emisora:Futaba 2phka
    Motor: Picco 2005 prep
    Circuito:KiNePoLiS

  6. #15
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    pos eso lo guardas y dentro de unos añiko te aces millonario
    1º Coche---->Hong Nor CD3 RTR /Force 12/tourezza 200 mm/ Futaba 2PL /----> UFRA TYRES
    - Centrorclevante

  7. FACTORHOBBY rovan baja coche
  8. #16
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    Sino es el Tamiya que te han dicho debe ser su primo! Ahora en serio, en la página de Tamiya inc tienen un enlace al museo y se interesan por coches antiguos como el tuyo, quizás te puedan echar una mano. Sino mira en Kyosho que también conserva sus creaciones.
    Cambiar las baterías es un dilema, porque te deshaces de una pieza original del coche y en este caso si es importante. Poner unas de hoy es muy fácil, aunque la carga no sea la misma.
    El variador resistivo es un auténtico clásico, hacía años que no veía uno así,por lo menos 7 u 8. Mi consejo es que lo conserves a pesar de todos sus inconvenientes, el valor de este coche está en estos detalles. Limpialo, revisa las conexiones y demás.
    Nunca había visto un equipo de radio así, si te da problemas prueba en alguna tienda de electrónica de la que te fíes mucho por si pueden reajustar los cristales o algo parecido. Por lo que veo el equipo lleva BEC, así que o no es tan antiguo o fue una revolución.
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  9. #17
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    ESTE ES ANTIGUO PERO ANTIGUO
    loco por el rc
    blade rx1 style
    crono : MRS 1
    motor: GRP TUNED
    MZ : 1
    motor: GRP TUNED
    KO PROPO helios x 10 spektrum
    lancia stratos
    CIRCUIT0 CERDANYOLA
    [url]www.flypistons.com[/url]
    [url]www.teamduba.com[/url]

  10. #18
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    si el modelo anterior a este hiba con una caldera a vapor. je je
    Team C Racing Spain
    WWW.FASTRC.ES
    Team C -TM2 V2--TC02 EVO--TC10--T8E V3

  11. #19
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    Gracias alberto pero podrias darme las direcciones de Tamiya inc y Kyosho si estan en español.

    El problema de las baterias es que ya no funcionan han perdido liquido y me han derretido las patillas de conexion pero bueno haremos lo que podamos
    . Por el Alcohol
    causa y a su vez solución
    de todos los problemas de la vida

    by Homer J Simpson

  12. #20
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    Hola, mucho me temo que las páginas de kyosho y Tamiya te dejen elegir entre japonés o inglés (para algunos es lo mismo). No me sé las direcciones de memoria (todavía no me tienen en plantilla) pero buscando en el google las encuentras a la 1ª.
    Qué dices que se ha derretido qué de la batería??? Si son las placas que unen los elementos es muy fácil cambiarlas.
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

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