Juntas
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Tema: Juntas

  1. #11
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    La verdad que para el tubo de escape no las he probado. Ya comentaras.
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    haber esas fotillos

  4. #13
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    mañana intentare colgarlas que hoy tocaba family.
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  5. #14
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    En esta imagen podeis ver las hojas de juntas de culata, todas estas como ya he comentado a 1,83€


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  6. #15
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    El cutter-compas es de plástico, pero suficiente para hacer buenos cortes. Con la fregla superior podemos graduar el radio y con la inferior el diametro.
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  8. #16
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    A continuación tomaremos el diametro mayor del interior de la coroa de cualquier diferencial con la ayuda del pie de rey.
    Tener en cuenta que debemos graduar el radio en nuestro compás, no el diametro. así que ya sabeis, diametro/e nos da el radio.(por si acaso)

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  9. #17
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    La siguiente operacion parece sencilla pero un consejo: clavar fuertemente la punta del compás para que no se os mueva y para que la hoja del cutter haga fuerza,. dar una primera vuelta para marcar y una segunda para cortar.
    Cuidado con la superficie de base que se queda marcada, no lo hagais en la mesa de roble del comedor. je

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  10. #18
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    Para el siguiente corte, el interior lo importante es sacar la punta del compas de su sitio y ponerlo en otro punto de la mesa, ya que si no correis el riesgo de que los circulos no sean concentricos.
    Tomar bien la medida y proceder de la misma forma que el circulo exterior.

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  11. #19
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    La junta ya esta casi terminada, os aconsejo que hagais unas cuantas para que así las lleveis en vuestras maletas.

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  12. #20
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    Y por último sa han de realizar los orificios para el paso de los tornillos. Yo sugiero presentra la junta en la corona y mirarla contra un foco para ver donde exactamente quedan los agujeros por transparencia, yo hago los agujeros de dentro hacia fuera, de esa forma queda un interior perfecto.

    Espero que os sirva, salu2 a todos.

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