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  1. #51
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    es muy delicado esto. si lo hago seguro que me cepillo el motor
    mugen mbx6

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #52
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    Tengo una duda, revisando la camisa de mi motor, veo que la mayoria de los transfer de entrada, estan a 90 grados, o sea que no tiene esa lagrima que hace que el combustible entre mas facil (45 grados)

    ganomas desempeño si le hago las lagrimas a los transfer de entrada???????
    Es que iva de primero, y se me varo el carro....alguna ves lo has escuchado??
    Losi 8ight 2.0 PRO - Pro-Line - Futaba 3PK - Futaba BLS351 - RB BXR pipe 2097- Medellin - Colombia

  4. #53
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    Segun tengo entendido hay un sitio que te podian equilibrar el cigueñal,alguno sabeis algo

  5. #54
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    Aunque este post, es del año pasado, me parece un tema muy interesante. La verdad no busco ganar ma spotencia,o algo parecido, ya que mi mano noda, me gusta el tema como cultira general.

    Sera que podemos seguir con este tema, y si alguien a tocado motores y tiene fotos del antes y el despues y que cambios sintio al hacerlo, seria excelente.
    Es que iva de primero, y se me varo el carro....alguna ves lo has escuchado??
    Losi 8ight 2.0 PRO - Pro-Line - Futaba 3PK - Futaba BLS351 - RB BXR pipe 2097- Medellin - Colombia

  6. #55
    Miembro Senior Avatar de camiloro
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    alguien alguna expriencia quenos quiera compartir
    Es que iva de primero, y se me varo el carro....alguna ves lo has escuchado??
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  7. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  8. #56
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    Camiloro......creo q en el foro ya nadie le para bolas.......mucha preguntadera y nada de aportes.
    Mugen MBX7 - Alpha Lutz WE - Xpert - AKA
    Tekno EB48 - Tekin RX8 - MaxAmps - AKA

  9. #57
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    Que mas pues,

    Pues a ver, yo creo qeu si te tomas un poco de tiempo y lees mis 1045 mensajes, encontraras varios aportes, puntos de vista, opiniones.

    Cuando los leas me avisas y si te quedan dudas, sigue leyendo................
    Es que iva de primero, y se me varo el carro....alguna ves lo has escuchado??
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  10. #58
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    Creo que ya no hay mucho mas que lo que aparece publicado. Por otra parte ultimamente los motores vienen tan cañeros de fabrica que la opcion de tocarlos cada vez es menos necesaria, dificil sacarles mas de lo que ya tiran.
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

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