Proyecto terminado de drift!
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  1. #71
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    Exactamente que medida interior en mm tiene el tubo de diámetro.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #72
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    Cita Iniciado por luk
    Exactamente que medida interior en mm tiene el tubo de diámetro.
    segun la medida de tu llanta, necesitas una manguera mas grande o mas pequeña, eso si, tendras que enrollar la llanta con cinta de embalar hasta que te quede ajustada con el trozo de manguera (yo he tenido que rellenar casi 6mm con la cinta para que las llantas encajen con el trozo de manguera)

    os aconsejo pegar los trozos de manguera, porque es facil que se salgan si no estan muuuuuuuy apretados o pasados a presion en la llanta.

    saludetes

  4. #73
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    anda!! q pasa gente?? bueno pues e leido este post y veo q nadie a colgado videos de sus coches. os comnto: hará cosa de dos veranos me encontre algunos videos de esos en el youtube ( de los SGdrifters o algo asi) y algunos tutoriales en ingles o en chino xDDD el caso es q como tenian fotos po mas o menos me entere q lo q habia q hacer: lo q ya habeis comentado sobre las tuberias de PVC.

    me hice unas ruedas y lo probé. el video es un poco viejo (tiene casi 2 años)pero esta bastante bien, y como podeis ver esto se puede acer perfectamenteen en frente de casa (no hay q ir a un circuito)

    este es mi coche:

    Saludos!!

    PD: la carroceria solo se la puse pa q el video qedara mejor, el resto del tiempo lo cogia sin la carroza. lo q tambien os tengo q comentar esq tube problemas con el reparto de pesos, por eso d q el motor estaba descentrado y me tube q acer de unos "minilastres" para compensar.

    PD: yo fui un poco mas basto y las pegue con LOCTITE xDDDD

  5. #74
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    ola gente. estaba echando un vistazo por youtube, descansando un poco del estudio y demas y e encontrao este video asi por casualidad. me acordé de este post y digo yo q si todavia a alguien no le a quedao claro pues:



    una imagen vale mas q mil palabras no????

    Saludos!!

    PD: a ver si la gente se va animando y se va metiendo al drift, sin dejar de lado,por supuesto, la parte de pista y velocidad "propiamente" dichas, porque aunque es muy divertido individualmente, debe ser mucho mejor en plan "batallas" de drift

  6. #75
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    haber si cuelgo los que tengo, el otro dia hice uno sobre agua bastante bueno, pero si carroceria...no me juego el motor por hacer esto...bastante se calienta ya...je
    Un saludo!
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  8. #76
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    ¿Y si lo refrigeras por un ventilador con la carcasa puesta?

    Salu2.
    Proyecto C.S.I.: Porsche Cayenne
    http://www.cochesrc.com/foros/crawlers/1802679-proyecto-c-s-i-porsche-cayenne.html#post22935861

  9. #77
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    pues si te pasas por aqui veras lo que le hice:http://www.cochesrc.com/foros/temperatura-vt140408.html
    , pero ya se lo he quitado todo, parece que era problemas de carburacion, pero buena idea la tuya, je
    Un saludo amiguete.
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  10. #78
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    Y rellenando 6mm se queda bien centrada?

  11. #79
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    cuando me llegue el mamba 5700 pondre fotos y algun video de mi "bestia" y de paso os enseñare como fabricar neumaticos de asfalto/drift/con clavos para tierra/nieve con un presupuesto de menos de 10€.

    cuando veais las fotos de mis neumaticos con clavos para tierra/nieve os quedareis "flipaillos" jaja (el mamba 5700 me llegara esta semana)

    saludetes

  12. #80
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    ponlo ya, estoy ansioso por verlo je...
    Un saludo!
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