Refrigeracion por agua
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  1. #11
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    lo que arias es que suba mas no?
    Saludos!
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    Por una buena causa haz clic
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  3. #12
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    novatillo_13, los motores glow se refrigeran gracias a la buena transmisión de calor entre el ambiente y la culata, ya que la culata suele estar entorno a 110 ºC y el ambiente a una media de 20ºC. Por lo tanto, el flujo de calor se establecerá de la culata hacia el ambiente, y introducioendo un aislante entre ambos, lo único que conseguimos es que el motor no sea capz de trasmitir el calor necesario. Saludos
    Crono RS03 - Motor: Falcon R1
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  4. #13
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    ups,entonces no he dicho nada. Yo creia que la temperatura ambiental contribuia en la temperatura del motor subiendola.

  5. #14
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    novatillo, tu has visto algun coche de los de verdad con el motor envuelto en edredones de plumas? je no verdad?, pues es lo mismo.

  6. #15
    Cita Iniciado por lex16
    yo le exo aceite d ricino 100% a la gasolina asi nose cacienta tanto(lubrica mas)
    mimaa!! la primera vez que lo oigo... baja la temperatura pero tambien el rendimiento del motor. es lo mismo que si le abres la aguja de alta

    SALUDOS
    Minirodeo-asso 18b evolucionando "en la puta llama" jaja
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  7. FACTORHOBBY coches electricos
  8. #16
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    Cita Iniciado por Valentino_Jorge
    Cita Iniciado por lex16
    yo le exo aceite d ricino 100% a la gasolina asi nose cacienta tanto(lubrica mas)
    mimaa!! la primera vez que lo oigo... baja la temperatura pero tambien el rendimiento del motor. es lo mismo que si le abres la aguja de alta

    SALUDOS
    pero es que si le abro la aguja de alta el coxe no anda se queda sin punta y no tiene apenas salida , ya lo he probado y he estado bastante tiempo asi con el coche super gordo y al final encontre este remedio

    salu2
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  9. #17
    y te anda bien??? no jodas. cuanto le echas?

    SALUDOS
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  10. #18
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    a ver si alguien puede poner una foto de algun motor glow con refrigeracion por agua

  11. #19
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    No se pero creo que el peso del cacharro de refrigeracion por agua no compense, lo mas logico sera un ventilador de ordenador por ejemplo en la culata, menor peso y menos complicaciones.

    Saludos

  12. #20
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    Creo que un motor genera mucho mas calor que un CPU
    Crono RS03

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