nuevo sistema de refrigeracion
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  1. #1
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    nuevo sistema de refrigeracion

    Intentamos montar un nuevo sistema de refrigeracion para cilindros, algo basado en la transferencia de calor por inducion dentro de tuberias

    busco ides para hacer funcionar esto

    no deveria tener nada electrico

    Haver que se nos ocurre

  2. BAterias Lipo VANT BAttery - Gama completa. Envio 24h!
  3. #2
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    Yo te aconsejo que dejes de fumar herba,que es maaaalo :wink:

  4. #3
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    ummmmm soplandole al motor? xDDDD


    Salu2!

  5. #4
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    antiguamente se husaba el sistema termosifon q consistia en q el agua q se evaporaba del cilindro pasaba por un radiador y se enfriaba.eso se consige haciendo q el tubo d vapor este mas alto q la cabeza del cilindro y no pueda subir si no es en forma d vapor para llegar al radiador.si luego el tubo d retorno del agua fria vuelve al pie drl cilindro no tiene mas remedio q evaporarse y volver a hacer el circuito.ademas tiene un efecto termostato,pq si no hay temperatura no hay circulacion.para la camisa d agua deberias conseguir un tubo d aluminio en el q entre la culata(para aprovechar el aleteado)y sellar con alguna cosa flexible(no dilatara igual)y q aguante la temperatura.para el radiador se podrian husar disipadores termicos como los variadores,creo q los venden en tiendas d electronica.por un lado q vayan al aire y por el otro hacerle una camisa d agua con chapa d aluminio d las latas d refresco pegadas con nural)q es ermetico,resistente y aguanta la temperatura)no se,es lo mas facil q se me ocurre y lo veo muy lioso pero tu veras si t vale d algo.salu2

  6. #5
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    diossss aqui ay un pavo que le a puesto un ventlador de procesador a su savage y.... va de pm solo que lo parte con facilidad
    NO GANA EL QUE MAS CORRE.SINO EL QUE MENOS TROPIEZA!!!!

  7. FACTORHOBBY coches electricos
  8. #6
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    yo tenia pensado meterle a mi monster un ventilador de ordenador, que no son muy caros, lo malo va a ser la potencia, que creo que funcionan a 12 V. a ver como me las apaño, si va bien ya os contare... saludos!
    Coche: Carson RockWilder
    Motor: Force .25 4,01 ccm / 2,5 hp.
    Carroceria: -Chevy (Thunder Tiger) (para hacer experimentos)
    -Monster, en proceso de pintado.

  9. #7
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    metele 2 pilas de 9 voltios que si las pones recargables son de 8,2v le metes 2 y ale a pirular je
    NO GANA EL QUE MAS CORRE.SINO EL QUE MENOS TROPIEZA!!!!

  10. #8
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    a ver tios lo q mejro disipa el calor es un disipador de ordenador en especial los de cobre ya que captan mejor el calor, cuanto mas grande sea el disipador mas rapido y mas calor disipara hay que tenr en cuenta que no hace falta ninguna ventilador ya que con el propio disipador basta de hecho hay muchos ordenadors q no tinen ventilador solo tienen disipador, un buen disipador te puede costar unos 30€ y supongo que con eso habra suficiente, lo q me gustaria saber que temperaturas hay que disipar, a cuatons grados se pone eso porke mas o menso si se pone a 80º podria disiparse decente
    Kyosho FW05-S
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  11. #9
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    es que paso de meterle uno de cobre, que pesan un huevo, mas las baterias, y ya el cochecito pesa un poco, que me va a limitar los saltos mucho...

    tengo por ahi algun ventilador ligerito. que hare la prueba y a meterle dos de 9 recargables o algo. si no ya me montare algo.

    todo es hacer pruebas (y romper cosas)
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  12. #10
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    Creo que un ventilador de PC no está preparado para las vibraciones y la suciedad a las que tiene que estar expuesto en un coche.
    Mirate esto, a ver que te parece.
    http://www.cochesrc.com/gate.html?na...howpage&pid=79
    Duratrax Vendetta ST --Quark Monster Pro 125B--*--Motor 380 50A--
    SAVAGE BRUSHLESS --Mamba Monster--*--NEU 1515 1.5Y--
    Honey Bee CP2 Full Stock

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