como equilibrar las ruedas
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  1. #1
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    como equilibrar las ruedas

    pos eso,q no encuentro nada q vaya de esto y me gustaria saber alguna manera d equilibrar las ruedas q sea fiable para evitar vibraciones a alta velocidad.hasta ahora pongo las ruedas en una mangueta vieja con los rodamientos mas suaves q encuentre y la equilibro con cinta adesiva por dentro pero ahun asi queda algo.¿sabeis si hay algun aparato q sea preciso y donde buscarlo?gracias

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Trinity fabricaba uno hace tiempo.
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  4. #3
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    Me parece que es rizar el rizo, nunca escuche a nadie que se ponga a equilibrar las ruedas, ademas cuanto te puede durar, con el desgaste que tienen 2 vueltas y ya estaran de nuevo desequilibradas, digo yo.

    Saludos.
    Saludos.
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  5. #4
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    En teoría mejora el rendimiento del coche porque la suspensión trabaja mejor pero... hasta que punto? estamos añadiendo masa rotacional no suspensida. Creo que sería mejor equilibrarlas a base de rebajes, pero claro... dónde está el límite de resistencia?
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  6. #5
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    Veamos, si equilibras la rueda es porque le has dado un golpe, asi que seguramente, aunque la vuelvas a equilibrar, volveras a darte otro golpe

    Por otro lado, la gente que controla no le da golpes a la llanta asi que tampoco necesita equilibraras

    Saludos

  7. BAterias Lipo VANT BAttery - Gama completa. Envio 24h!
  8. #6
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    Qué tiene que ver darles golpes con equilibrarlas? Si de serie no están equilibradas! La 1ª vez que se vio equilibrar fue en unos mundiales de TT hace la tira de años.
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  9. #7
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    Joder, pues con lo rápido que giran seguro que no está de más, lo único, que debe ser chungo de cojones, y más a ojo...

    ¿No vienen equilibradas? sólo hacer girar la llanta debería estar equilibrado, el problema vendría en el pegado, que puedes no hacerlo bien y joder el equilibrado
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  10. #8
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    Las llantas u los neumáticos no son perfectos, así que es muy dificil que vengan equilibradas. También influye la forma en que pongas el relleno, que no será por igual. Además, con la deformación que tiene la goma por al fuerza centrífuga, no le veo sentido al equilibrado.
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  11. #9
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    Joder pues si ya la llanta viene desequilibrada por defecto que chusta no? y encima con lo caro que son estos coches!!!

    Saludos
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  12. #10
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    gracias gente.quiza sea rizar el rizo,pero a mi me gusta poner un poquito d mimo en mis coches.voy a buscar en trinity y provare.si tengo una referencia fiable en vez d poner cinta por dentro abrire agujeros para ventilacion,y luego se vera si el trabajo compensa

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