Imanes para mejorar potencia y consumo???Edito: Prueba hecha
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  1. #1
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    Imanes para mejorar potencia y consumo???Edito: Prueba hecha

    Bueno, si lo queréis probar, yo estoy de exámenes y no tengo tiempo, pero hacerlo por favor!! eje, si no lo hacéis no será porque sea complicado...

    http://www.tinet.org/~sje/mag_comb.htm


    http://foro.clubgsispain.com/printth...?t=13622&pp=40

    Si funcona en los 1/1 porqué no en los nuestros?

    Saludos y ya me diréis que tal anda el invento
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    muy interesante... lo probare en breve...en cuanto tenga coche...

    Una pregunta: Si tenemos un iman cilindrico con un agujero que lo atraviesa de arriba a abajo...la parte de dentro tiene una polaridad distinta a la de el exterior?

    SALUDOS
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    LA POTENCIA SIN CONTROL NO SIRVE DE NADA
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  4. #3
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    Al parecer tiene que tener una orientación concreta...

    Saludos
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  5. #4
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    haber una cara lleva una polaridad y la otra otra, como en todos, la forma no infliuye para nada
    x1cr fte en dique seco
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  6. #5
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    hace tiempo leí un artículo donde se hablaba de eso...

    Creo que la conclusión final es que no le hacía ni mal ni bien al motor.

    Salu2
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    Caster ZX-1 Pro

    Force España .21 -> [color=green]Funciona![/color]
    Picco P3-R
    Sirio Kanai Evo II :( RIP

    Cada vez que confundes densidad con viscosidad, Dios hace gripar un motor.

  7. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  8. #6
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    Esa página dice muchas tonterías, como lo de ionizar las moléculas de combustible. Vamos, no tienen ni idea de lo que es ionizar una molécula. ¿Dónde van los electrones arrancados tras la ionización? ja qué risa.
    Associated B5, Associated B6

  9. #7
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    Que se orienten las moléculas es una cosa. Aún así dudo que sirva para mejorar la combustión. Pero que se ionicen es algo totalmente distinto. Y desde luego por acción de un campo magnético externo de baja intensidad veo muy poco probable que se produzca una ionización. de todas formas, si se produjera, no acierto a ver de qué manera puede eso favorecer una reacción de combustión....
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  10. #8
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    Al parecer hay infinidad de versiones comerciales! total, por poner unos imanes a ver que pasa no se pierde nada.

    Tambien habla sobre elección de imanes en función de la temperatura de Curie, cosa, que si no tuviera ni zorra y se lo estuviera inventando no tendría porqué saber. En cuanto a ionizar y eso... sí, eso está mal pero... no sé, cada uno cada uno...pero vamos, lo dicho, que le pones un imán de neodimio y a tirar, y a ver que pasa.

    En cuanto a que la polaridad no importa, en la página dicen que sí, porque no se qué pajas mentales... yo todo esto no me lo creo y soy reticente, pero luego he encontrado foros de coches donde la gente si que ha encontrado mejorías...

    Os pongo una página en donde uno cuenta como le fue...

    http://www.rodrigog.cjb.net/ en la sección de tunning

    si queréis más buscar en google las palabras ahorro gasolina e imán.. y cosas así.

    Por cierto, los links que he dado nadie sale beneficiado dando esa información, quiero decir, no ganan nada, luego tampoco tendría que haber razón para que fuera mentira, en concreto el link que acabo de poner, y el que puse más arriba que era...

    http://foro.clubgsispain.com/printth...?t=13622&pp=40

    Un saludo
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  11. #9
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    La verdad es que suena bastante raro, si el ahorro fuese real ¿no se implantaria en coches que buscan consumos bajos?, que yo sepa no se hace. Pero como bien dices por probar no se pierde nada.

    Saludos.
    Crono RS03

  12. #10
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    Sí, si raro es pero vamos, yo ya digo que no tengo tiempo, pero con uno de nuestros coches, con lo sensibles que son, si hace algún cambio lo notaremos seguro....Mira, hay que hacer la prueba, todo lo demás es palabrería.

    Nadie usa el coche estos días y que además tenga algún potente imás por casa??? que haga la prueba y diga!

    Un saludo
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