Simular el corte de inyeccion en un motor carburacion??
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  1. #1
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    Simular el corte de inyeccion en un motor carburacion??

    Seria posible de alguna manera, simular en nuestros pekeñines, el efecto que hacen los coches 1/1 del corte de inyeccion??

    Me explico, un coche 1/1 al llegar al limite de rpm, la centralita deja de inyectar combustible, y vuelve a inyectarlo. Con lo que hace ese sonido tan guapo.

    Seria posible simularlo en carburacion?? He pensado en reducir la entrada al carburador, al acelerar a tope, no llegaria suficiente aire y produciria un efecto similiar, no?

    Seria una vacilada muy guapa.

  2. FACTORHOBBY rovan baja coche
  3. #2
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    si haces eso se va a pegar una calentada muy guapa tambien
    (malisimo para el motor)
    visita este foro:
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    quien dice que los rc no se pueden mojar o llenar de barro? : [url]http://www.cochesrc.com/foros/viewtopic.php?t=91762&highlight=barro[/url]
    si buscas un rc enviame un mp
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  4. #3
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    eso no se puede hacer por que nuestro motores no llevan bomba para el combustible y ese sistema va en la bomba en los coches 1/1 lo que hace que corta el suministro asi que mejor lo dejes asi lo que si te digo que hay emisoras donde controlas el llamado abs si le pones eso al servo del gas/freno si lo hace pero vamos es muy malo
    soy amigo de mis amigos y de mis enemigos

  5. #4
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    ABeSe pasa gasolina y ABeSe no

  6. #5
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    xDDDD vaya tela xDD
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  7. BAterias Lipo VANT BAttery - Gama completa. Envio 24h!
  8. #6
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    se podria hacer que actuase el failsafe (desacelerando unos grados) en el momento que el coche coja determinadas revoluciones.. pero para eso se necesita:
    1 sistema de telemetria
    1 programador de automatas

    Si alguien está por la labor pues que nos ilustre jajajj

    Saludos.
    FG evo3 / Koko Santodomingo.
    Zenoah Luppo 23 / Zenoah DDM-ESP racing
    MTX 4 / Orion Wasp, T-rex 450 XL

  9. #7
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    El mejor corte de inyección a altas r.p.m. en nuestros motores es........................................
    controlar el dedito en el gatillo, como ese dispositivo no hay ninguno igual y va controlado por sistema neuronal interno universal (cerebro). Prueba y verás, nunca falla "relativamente", .
    }}}}}}} S A L U D O S {{{{{{{
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  10. #8
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    Ese sonido que comentas es porque corta el encendido, por eso lo hace tan rapido y a veces pega explosiones, corta y enciende muy rapido, hay veces que al cortar la gasolina pasa sin quemar y al volver a conectar sale una poco de fuego del cilindro o gases aun incandescentes y quema la gasolina que habia sin quemar en el escape y toma petardazo. De hecho eso tambien lo hacen los coches de carburador, no solo los de inyeccion.

    Como simular eso en un coche rc, pues ni idea. El servo no suele ser tan rapido, ademas si lo hace el servo parecera que estemos dando gatillazos. Podria ser un motor electrico con una tapa adosada de forma que al girar, en cada vuelta, tape por un instante la entrada de aire del carburador. Y para que lo haga cuando esta a tope de revoluciones adastas el interruptor al varillaje del carburador de forma que se conecte ese motor solo cuando el barrilete este abierto del todo.

  11. #9
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    En un motor catalítico dudo mucho que ocurra nada de lo que estáis diciendo. Entre otras cosas porque la bujía es de incandescencia no de chispa, en el momento que cortas la entrada de combustible la reacción se para y la bujía se apaga. Lo que la mantiene encendida es precisamente la reacción de catálisis de manera que no hay forma de que pase combustible sin quemar, puesto que es el propio combustible el que enciende la bujía.
    .
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  12. #10
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    nada nada que no se puede señores ademas cuando el coche esta a altas revoluciones el coche va a mucha velocidad pa que se kiere que aga eso aki en mi barrio hay un capullo con un golf nuevo de gasolina y esta todas las noches haciendolo el capullo eso es cargarse el motor el mongolo de verdad lo cojia y le daba dos hostias
    soy amigo de mis amigos y de mis enemigos

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