que les parece
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  1. #1
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  2. BAterias Lipo VANT BAttery - Gama completa. Envio 24h!
  3. #2
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    Qué has hecho? Pulirlo con un taladro?
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

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  4. #3
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    bien currado, las pegatinas de los faros estan muyyyy wapas

  5. #4
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    Bonito, pero como no le hagas los agujeros para que el motor se refrigere, mala vida le veo al motor.
    No cortes la cuerda, si puedes deshacer el nudo

  6. #5
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    gracias por los comentarios, el chasis lo pulí con la dremel con la heramienta de escobilla metalica, primero un baño de caustica para sacar el anodizado.
    por otra parte los agujeros se los hare enseguida, estoy esperando el motor o.s. , luego les mandare fotos del chasis completo y unos arreglos que tengo para la carcasa

    PD: primero tengo k juntar pelas para el motor !! ssssalu2

  7. #6
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    La hostia! Eso en relojeria se llama perlage y lo usan los relojes de lujo para embellecer la base de los mecanismos, eso si, mejor hecho pero el concepto es el mismo.
    Para muestra un boton, el famoso mecanismo tourbillon sobre tres puentes de oro de Girard Perregaux:
    http://www.p178host.com/gpgallery/Pr...sed_fertig.jpg
    Fijaos en la base que tiene la misma textura que "arkitektt" ha pueesto en su chasis.

    Saludos
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  8. #7
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    A ver cuando te pones con tu proyecto de mutación mecánica... al final en qué quedó?

    Yo de relojes ni idea, qué es eso de los 3 puentes?
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  9. #8
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    Ese proyecto esta muy.... parado y mas aun ahora que estoy en Italia, de hecho llevo ya casi dos agnos aqui, justo el tiempo que el proyecto lleva parado... pero aun sigo pensando en el.

    Los relojes no de quarzo llevan movimientos mecanicos, es decir, absolutamente no electricos ni electronicos, todo es mecanico. En estos mecanismos todo esta fijado o anclado a la base y a los puentes. La base es la parte central del mecanismo y puede haber puentes delanteros, traseros o ambos y el mecanismo que yo decia es uno de los mecanismos de una marca suiza llamada Girad Perregaux y se caracteriza por tener tres puentes de oro en la parte delantera. Aqui esta la fotico:


    La verdad que el mundo de los relojes mola, solo hay que ver las complicaciones en las que se meten, aqui teneis un reloj que sacò Vacheron Constantin para celebrar los 250 agnos de historia de la marca. Sus numeros son: 7 unidades producidas, 17 complicaciones-funciones en 2 esferas (delantera y trasera), 834 partes diferentes dentro de su mecanismo, 10.000 horas de desarrollo y un precio de 1.000.000 de jaurelios. El nombre del cacharro en cuestion es Vacheron Constantin Tour de l'Ile. La fotico:


    Saludos.
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  10. #9
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    Este lo había visto en una revista de pijadas y pensé lo mismo que ahora... menudo absurdo.
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  11. #10
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    Absurdo e inalcanzable para los comunes mortales... esta claro que para ver la hora y tener precision nada mejor que un reloj al cuarzo de toda la vida tipo Casio, Lotus o Swatch porque seamos sinceros, quien narices mira la ecuacion del tiempo?? o mejor aun, que demonios es?

    Pero se puede pensar en ello como en una obra de arte mecanica porque, madre mia!! Que pasion y que afan de superacion ponen en ello. Al menos a mi es lo que me parece.

    Saludos.

    P.D: Creo que mejor dejamos el tema de los relojes porque estamos desviando el tema que da gusto.
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