Asi se hizo Eleanor (Shelby GT500)
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  1. #11
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    a se me olvido poner el enlace de la web de sus fabricantes.
    http://www.uniqueperformance.com/default.aspx

  2. #12
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    hombre si no me ekiboco el gtr es twin turbo y y el evoiii solo lleba un turbo, pero el nissan es traccion trasera y el evo 4x4, hombre sin duda me kedo con el nissan q es mi pasion desde q tengo carnet y si dices mejor respecto a caballos pos tb me kedo el nissan con sus dos turbitos, ufffffff valla par q tiene q tener el bixo¡¡¡

    PD: para los q les interese el nissan aki os dejo unas fotos espia del nuevo skyline 2008, me sigue gustando mas el gtr34 en nuevo es demasiado futurista¡¡¡ saludos
    KYOSHO TR15 STADIUM FORCE: De serie.
    XMOD EVO: Infiniti G35, kit 4x4, kit rodamientos, eje de carbono.

    FELICES FIESTAS A TOD@S

  3. #13
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    Todos los mustang GT 350 y 500 son preparados por Carroll Shelby es decir que el coche base es un Ford Mustang y luego este señor cogia y los preparaba con piezas que el fabricaba.

    Saludos
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  4. #14
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    Buaaaaaa genial y espectacular snif el coche de mis sueños.

    salu2. :wink:

    :evil: 54 :evil:
    TEAM HOBBY PLAY.
    Si alguien te habla mal de mi,pregúntale cuanto me debe.

  5. #15
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    Cita Iniciado por ASUA
    hombre si no me ekiboco el gtr es twin turbo y y el evoiii solo lleba un turbo, pero el nissan es traccion trasera y el evo 4x4, hombre sin duda me kedo con el nissan q es mi pasion desde q tengo carnet y si dices mejor respecto a caballos pos tb me kedo el nissan con sus dos turbitos, ufffffff valla par q tiene q tener el bixo¡¡¡

    PD: para los q les interese el nissan aki os dejo unas fotos espia del nuevo skyline 2008, me sigue gustando mas el gtr34 en nuevo es demasiado futurista¡¡¡ saludos
    ya, el twin torbo hace mucho, ye tengo un par de videos de best motoring (japos) y se ve el cuenta revoluciones y el del gt-r34 sube de las 0 a las 7000-9000 rpm en lo que un m3 sube a las 4000... es increíble, pero tb tengo un video de top gear en el que toman con un evo VIII una horquilla a 120, eso sí que impresiona..., no se...si tubiera pasta... me pillaba el nissan , el nuevo no me mola, porque segun se comenta en los foros de coches, han variado las geometrias y suspensiones demasiado, dejando de ser este un coche para rally de montaña y pasando a ser un coche deportivo de carretera (para correr en recta).

    y pasando de nuevo a los muscle cars americanos, también el GTO antiguo, el que sale en triple X, mola mucho, voy a abrir una encuesta de quien ve programas de coches y cuales (top gear, rides, pimp my ride, best motoring, etc.)

    saludos.

  6. #16
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    Chip Foose es un maestro

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