Chipear un Ibiza Cupra
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  1. #11
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    Estoy de acuerda contigo JudasAll, pero como tu dices la repro debe estar bien echa, y por profesionales, y desgraciadamente no abundan.
    [b]Team Magic G4S+Picco Evo2[/b]
    [b]Sanwa M11[/b]
    [b]X-ray M18 pro[/b]
    [b]Mini-z AWD[/b]
    [b]Asso B44[/b]

  2. #12
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    Si no lo digo reviento, perdonar si alguien se enfada, pero para que sirve todo esto de los chips, si no se puede pasar de 120 en las autopistas ... tantos caballos para que ????

    Eso, perdonar si os molesta.

    Un saludo.
    SERPENT

  3. #13
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    pero, y ahora perdona tu, para q queremos algo mas q un 127 o un 131?? Estos ya cogen bien los 120.
    Y por ciudad un 600
    [url]http://mnbecerril.superforos.com/index.php[/url]

  4. #14
    Miembro Senior Avatar de borjaxxi
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    pues eso, pues si fueran todos asi, me cosas desagradables pasarian.

    Un saludo y no os mosqueeis.
    SERPENT

  5. #15
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    tu crees? No has oido nunca lo del caracter latino??? ja
    Tenias q ver lo q hacer en argentina, chile y brasil con coches como estos.

    Por cierto, tu llevaras el coche R/C despacito, xq con las cosas q pasan con la velocidad...
    je, no quiero q nadie se mosquee, pero, cuantos no querrian tener mas potencia en su coche 1/1, aunque estubiera limitado x ejemplo a 140 km/h je
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  6. BAterias Lipo VANT BAttery - Gama completa. Envio 24h!
  7. #16
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    No Judas, si que voy despacio, pero por el motor que llevo y el coche, pero ahora cuando tenga el trinity y motor nuevo, pues seguro que correre, porque si me doy una hostia a tope contra un muro, con que escala es peor? yo creo que lo que has dicho no tiene ni pies ni cabeza, si chocas con tu 1/10 en elcircuito te cagaras en la madre que te pario, por las reparaciones que tengas, pero como te des con 1/1 a tope, lo llevas claro, porque lo daños aparte de al coche, van para ti tambien, en cambio con el de r/c tu no sufres daños (como no te salte encima el coche).

    Un saludo.
    SERPENT

  8. #17
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    eso k no sufres daños con el rc.....dile a mi padre con el volsillo!! :D :D :D

  9. #18
    Miembro Senior Avatar de borjaxxi
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    , muy bueno iru, pero esos daños no son fisicos como con el 1/1.

    Un saludo.
    SERPENT

  10. #19
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    Pero es q en ningun caso he dicho q una preparacion de motor este para q lleves el coche a 240 x la autopista, xq creo q cada cual es libre para saber como tiene q ir, y q todos tienen cabeza para no causarse daños ni a ellos ni a los q tambien vamos x la carretera.
    Yo no m dedico a potenciar mas q como aficionado, pero no me digas q no t gustaria tener mas cv en tu coche, aunq no lo pases de 120 (si es verdad q no lo pasas)
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  11. #20
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    Borja... una cosa es ir venao por la autopista a 200 y otra cosa es tener CV suficientes para adelantar en una carretera nacional.... o sacarte de un apuro. A mi la potencia, a parte del placer que me produce conducir sintiendo el tironcillo ese en el respaldo... ( no puedo negarlo :P ), la potencia me parece una medida de seguridad.... si la tienes la puedes usar cuando la necesites, si no la tienes... cuando la necesites no vas a poder disponer de ella .... no? Y yo creo que muchas veces se necesita.
    Joaquin Garcia
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