ESTO ES TUNNIG.......
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  1. #21
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    hombre esi si lo reconozco la verdad han trabajo mucho en el coche pero es que lo coches "tuning" que ves por la calle dejan bastante que desear... pero poniendose uno en el peor de los casos no se como afectara esa remodelacion en cuestiones de seguridad es decir si tendra todo el coche la misma resistencia ante los golpes que la que tenia el nsx de serie.
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  2. BAterias Lipo VANT BAttery - Gama completa. Envio 24h!
  3. #22
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    Ni a los golpes, ni al viento, ni a nada, yo te digo lo que han hecho, una cagada.
    Mugen Mrx4
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  4. #23
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    Yo pa gastame los euros prefiero ponerle preparacion mecanica y de carroceria (pero con sentido y solo cosas utiles y estudiadas, claro esta)

    Por ejemplo: yo he visto en una maxi tuning k me regalaron una vez un escort con alerones por todos los lados y ensanchadisimo y con un capo rarisimo y con dos escapes.
    Fijandome mas detenidamente, leo que es la version de ¡¡¡90 cv!!! ¡¡¡y con frenos de tambor!!! :search

    Pero a donde se creen que van con esa ponzoña de coche?! Yo me dan a escoger entre un escort cosworth de serie y esa ''cosa'' (que valdran parecido, si sumamos toda los chismes k le pusieron al de 90 cv) y sin dudarlo me quedo con el cosworth. Principalmente xq todo lo que lleva el cosworth (alerones, defensas, capo) esta estudiado por unos ingenieros y probado en competicion y supero unas medidas de seguridad y, aunque sea mas discreto, tira mas y es mas bonito desde mi punto de vista xq me recuerda al de rallyes. 8)

    Pero bueno pa gustos colores. Pa mi el ASESINATO de nsx que han hecho nuestros orientales amigos de ahi arriba va contra la moral de cualquier aficionado autentico al automovilismo. :x
    Coche: es facil de reconocer tiene 4 ruedas
    Emisora: una que trae un palito que se estira
    Motor: no tiene, es eolico

  5. #24
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    Para eso te compras una replica ferrari, y esta mucho mejor acabada tanto por fuera como por dentro aunque la verdad que lo que han hecho lleva su trabajo y esta muy conseguido.
    Hyper 9 GL Speedworld Edicion
    Motor: Mach21 Turbo
    Emisora: Sanwa M11X

  6. #25
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    Trubi a eso es a lo que me refiero yo como dije mas arriba porque el tuning en españa generalmente se basa en el coche recargado y con poca potencia 8O mientras que en otros paises como alemania los coches los ponen con llantas anchisimas y de diametro pequeño pero les tocan la mecanica que para mi es lo mas importante :D creo que las preparaciones estas que hacen para correr rallies con los tipicos saxo, 205 ,R5 se llama tuning racing y a mi es el que me gusta :evil:
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  7. FACTORHOBBY coches electricos
  8. #26
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    A mi personalmente el tunning me gusta, pero claro, tunning que mejore el funcionamiento, no poner tomas de aire por todos los lados, que lo único que hacen es empeorar la aerodinámica, alerones que no tienen ningún sentido etc etc, ahora que un buen equipo de música, ojo, equipo de música, no discoteca,faldones, defensa, mientras que no empeore el rendimiento, y le queden bien al coche, me gustan, peor cuando ya es una horterada que no sirve para nada ya no me gusta.
    Coche:Impulse pro
    Motor:NovaMega sx12 3p
    Emisora:Futaba Megatech 2pL
    Frecuencia:40.695 mhz
    Dani

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