FORMULA 1  - 2008
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  1. #271
    Miembro Senior Avatar de ojoloco
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    Cita Iniciado por josenaguer
    Supongo que habrás leído que esta extraído de la Web del circuit de catalunya y que no lo he redactado yo, no?

    De todas formas, mi intención, era informar de los resultados de los entrenos del sábado.

    A todo hay que sacarle punta?
    No podemos hablar de F1 sin más?

    salu2
    Sí, simplemente cito de dónde viene lo de "testigo/testimonio" por lo que han dicho después .
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  2. #272
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    Bueno volviendo a la F1.

    Como es que los Toro Rosso estan medio segundo por delante de McLaren ????? Les montaron el V12 de nuevo ? Les pusieron turbo Oxido Nitroso ???? Alguien tiene alguna idea, porque estoy perplejo.
    Saludos.
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  3. #273
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    bueno pues yo e sido "testimonio" los tres dias ,y la verdad lo he pasado bien se inflado de dar vueltas. me imagino estaran haciendo bastantes pruebas en general de los coches.una pregunta en la foto que subo no lo lleva pero el viernes y el sabado por la mañana algunos coches entre ellos alonso y hamilton llevaba encima del sitio de la camara de la chimenea como un tubo y salia una especie de cable alguno sabe para que es esto.
    cuando revele las fotos de la otra camara seguro hay alguna foto donde se vea.


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  4. #274
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    en la segunda foto se ve lo del tubo lo he recortado de una foto mas amplia por eso se ve un poco mal.
    si alguno quereis la primera foto en la web la he puesto con menos calidad,os la puedo enviar con la calidad normal. de fondo de escritoria queda bien. esa es de ayer despues de comer.
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  5. #275
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    Cita Iniciado por ariel
    Bueno volviendo a la F1.

    Como es que los Toro Rosso estan medio segundo por delante de McLaren ????? Les montaron el V12 de nuevo ? Les pusieron turbo Oxido Nitroso ???? Alguien tiene alguna idea, porque estoy perplejo.
    Segun eh leido en prensa sensacionalista,an echo pruebas de calificacion, mientras los demas hacian tandas de 10 y 20 vueltas a saber conque cantidad de combustible.
    Lo triste los williams que dicen que tienen un problema de diseño y tuvieron que abandonar los entrenos.
    por otro lado kovalainen sigue mojando la oreja a hamilton,pero bueno son entrenos, en las carreras esto no sucedera, me juego la cabeza.

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #276
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    Con las fotos no lo tengo claro, es decir, no lo veo con suficiente detalle como para saber que puede ser exactamente, así que sólo queda la opción de especular.

    Diría que es un tubo Pitot para medir la presión del aire en ese punto. Continuando con la elucubración, quizás quisieran medir la presión del aire en algún punto "limpio" de manera que supieran como estaban afectando al coche ciertos rebufos o ráfagas de viento, o por otro lado poder conocer el funcionamiento relativo del funcionamiento de la aerodinámica.

    El dispositivo en cuestión parece que esté exactamente en el centro del coche, que no tiene que coincidir con el punto sobre el que pivota en todos los sentidos, pero no debe andar muy lejos. Esto ayuda a no falsearte algunas mediciones, que pueden estar condicionadas por este hecho. Este detalle también sería interesante para un acelerómetro, pero no veo la necesidad de montarlo fuera del coche en este caso.

    Insisto, es una mera especualación mía en base a una foto en la que al menos yo no lo veo nada claro. Ayudaría saber si lo llevaban ambos coches de la escudería, sólo 1, si rodaban en tamdem, si lo hacían muy seguidos o por el contrario no se producía nada de esto.

    Si tenéis más fotos en detalle de los coches me encantaría verlas.

    En motor a fons ahora mismo he visto algunos planos en los que se veían estos apéndices, a ver si comentan algo.
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  8. #277
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    Visto por la tele, ahora estoy casi seguro que es un Pitot!!!

    Comentan que Williams tiene un problema de reparto de pesos. Muy llamativo.
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  9. #278
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    alberto llevaba la otra camara tambien la reflex de carrete y las fotos las revelare mañana.con la digital compacta no tengo ninguna donde se vea bien .
    en renault solo lo llevaba alonso en maclaren lo llevaba hamilton pero era diferente era como una llave de allen con la curva de llave arriba.
    por otra parte los motores de honda hacian un ruido muy peculiar muy diferente a los demas ,parecian cascados.
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  10. #279
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    Lo he visto por la tele, como una aguja metálica doblada. Antes lo llevaban en el morro, junto con las antenas.
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  11. #280
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    exacto alberto he buscado en internet los tubos pitot y era esto lo que llevaban tanto maclaren como renault. el resto de equipos no he visto que los usaran.
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