Juan juan, estoy cagao
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  1. #31
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    juanillo25- el motor del Saxo VTS pero el de 8 valvulas o el 16...??

    y el colector de admision y carburador de un 205 rally?? [smilie=yellowcolorz4_pdt_04.gif]

    los 205 rally cubicaban 1300c.c. y llevaban 2 carburadores de doble cuerpo, pero... ¿ crees que por donde respira un 1300, podra respirar un 1600cc. ? no se, es una pregunta, nunca lo he probado, pero me parece raro...

  2. #32
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    bufffff joanpetit en esta vida por poder se puede hacer casi de todo ya eh visto un motor de un leon cupra r en una carroceria de un golf 2 osea del año 90 que hay si que no cuadra nada de nada todo implantes injertos y vamos la electronica eso ya para como digo yo superdotados, pero la preparacion del saxo en el ax es juego de niños colocas el bloque de saxo 8 valvulas y la culata del 205 ralli encaja perfectamente entra aqui y te aclararas muchas cosas y veras varias preparaciones de este tipo www.clubax.es

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