motores
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Tema: motores

  1. #11
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    la potencia sin control no sirve para nada

  2. #12
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    Tienes toda la razón Pistonazo.

    Cuando quiero decir que el 4B no es tan explosivo, quiero decir que no da toda la potencia en los bajos, como en el G230 RC1, si no que da toda la potencia repartida. ¿Qué significa esto? Pues que puedes hacer con el motor lo que quieras, porque es dócil y dejas a los demás detrás (entendedme, como todos sabéis siempre es importante la puesta a punto del coche). Es super elástico.

    Y cuando empiezas a trabajar el encendido..... Se te caen al suelo.

    Con la mano en el corazón, es uno de los mejores motores que he tenido.

    Claro que no he probado los Marcoy y los que dice JShumi, seguro que son la ostia.

    Un Saludo

  3. #13

  4. #14
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    Cita Iniciado por josefg
    Hola, nosotros estamos vendiendo el ALRO,un motor muy similar, derivado del de helicoptero, y el consumo es realmente muy contenido. Según las pruebas que hemos realizado el consumo a ritmo de carrera, en 30 minutos te deja con 1/4 de combustible en el depósito. Es un motor con un gran empuje, pero con la entrega de potencia algo mas suave que el G230, de forma que permite una conducción un poco mas relajada.
    Pero lo mejor el consumo, sorprendente para la potencia que entrega.
    Yo por ejemplo el pasado domingo en la semifinal de 20 minutos hice apenas medio deposito.

    saludos,
    Y nosotros aqui en Venezuela usamos mucho el ALRO tremendo motor, de los mejores del mercado , creo que fue el primero en usar cilindros heli, bueno se los recomiendo aqui hay muchos, buenos , consumo bajo de gas, y hp y torque (par) espectaculares.
    Rabrahams
    VENEZUELA

    [url]http://ova.org.ve/[/url]

  5. #15
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    Si alguien quiere información del ALRO mandadme un mp, nuestra web no estará activa hasta 15 dias aprox.

    www.jmaracing.com

    saludos,
    jose

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #16

  8. #17
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    fotos

    aguita zenoat con admiocion por laminas [smilie=yellowcolorz4_pdt_04.gif]

  9. #18
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    fotos


  10. #19
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    La verdad es que he visto en accion en f1 y en turismo el tmw madness pro V2 y es un autentico tiro, teniendo en cuenta que los formuila uno pesan mas que los turismos, tiene una salida de curva bestial, y una estirada acojonante, lo mejor el precio, 450 euros por el V2, yo tengo un V3, que aun no he probado, pero viendo los V2, tiene que ser...alucinante..
    Serpent 960 08,serpent 835,FG f1,novarossi, Sirio,Nosram Rs12, Corally,Orion revolution,Novak,SMC,Sanwa,ARCA

  11. #20
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    Re: fotos

    Cita Iniciado por teamfgcanariasmotor
    este motor no es legal, a simple vista lleva admision por laminas y eso no esta permitido por EFRA-
    MiraGe=========> TEAMTMW
    Coche: CEV F1 2012 / FG MINI 4WD: A-MODIFIED 260 , A-MODIFIED 30, A-MODIFIED 23

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