No todo es F1?
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  1. #71
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    el año que el coche cayo al agua fue el año 1955 i fue alberto ascari que fue rescatado por los comisarios sin lesiones .pero la primera carrera en monaco no fue ese año si no en el año 1951

  2. #72
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    Me resisto a que este post muera...

    A partir de ese año siempre hay al menos una lancha con buzos esperando en esa curva por si se repite la jugada. El túnel de Mónaco es una más de sus putadas, cada año parece que se esfuercen más en iluminarlo, pero nunca es suficiente, el peligro de deslumbramiento a la salida es muy alto, y por si fuera poco tienes una chicane en bajada. Ese circuito es un monumento al mangoneo de la F1, igual que el circuito urbano de Valencia.

    F1... apestas... o debería decir que apesta el enano cabrón? Anda que no ha hecho guarrerías, mundialmente conocidas por ganar más pasta... increible. En Mónaco Prost perdió un mundial por culpa de un famosísimo director de carrera que pensaba que suspendiendo la carrera le ayudaría... peor que un árbitro comprado.
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

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  3. #73
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    Pues si alberto, ultimamente la F1 a mi me da asco tambien, falta de adelantamientos, polemica fuera de las carreras, polemica dentro de las carreras, favoritismos...
    David Castro
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  4. #74
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    Nenes... que estais muy dispersos...

    Sabeis como se las han ingeniado en el pasado para acelerar los repostajes?
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  5. #75
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    Iluminanos por favor, que no se como te las ingenias pero cada vez que preguntas algo de esto me dejas con la intriga...
    David Castro
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  6. #76
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    Joder, es fácil... maestro de la intriga, ja


    Hace un cerro de años los repostajes se hacían con bidones o garrafas... al estilo de la Nascar ahora. Pensad, o investigar, a ver como solventaron este inconveniente y la prohibición de usar bombas para el combustible.
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  7. #77
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    Joer, pos si las bombas estaban prohibidas, y si se usaba la fuerza de la gravedad el repostaje era muy lento, solo se me ocurre una BURRADA, .......cambiar el deposito de combustible jaja.
    David Castro
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  8. #78
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    Pues no, usaban la fuerza de la gravedad. Subíann a una torre, unían los orificios de salida a una única manguera, con lo que la presión y la gravedad hacían que saliera cagando leches. Lento... ja
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  9. #79
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    Ja, con la de anecdotas que tiene la Formula 1, y que los maricones estos de telecinco solo pongan gilipolleces...
    David Castro
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  10. #80
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    donosti
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    Autos de F1 que no corrieron:

    1941 Mercedes W165 Streamliner
    1941 Alfa Romeo 512
    1941 Auto Union Type E
    1947 Cisitalia-Porsche 360
    1947-'48 Dommartin
    1949 Mono JK-Lancia
    1951 Aston Martin DB3 GP
    1951 Baird-Griffin
    1951-'52 Clairmonte Special
    1952 Nardi-Lancia
    1952 DB-Panhard "twin-engine"
    1952-'53 Sacha-Gordine
    1953 MSM-Lancia
    1953 EMW Monoposto
    1953 GvB F2
    1953-'54 Guidobaldi
    1953 Alfa Romeo 159 "Back-seater"
    1954 Alfa Romeo 160
    1954 Kieft-Climax
    1954 HWM-Climax
    1954 Connaught-Climax
    1954 VM
    1954 Pegaso Z-105
    1955 Berkshire Special
    1955 Milano-Franchini
    1955-'56 Aston Martin DB3S
    1958 Gleed-MG
    1960 Jocko-Climax
    1960 Walker-Climax
    1960 Laystall-Climax
    1961-'62 Ausper-Clisby
    1962 De Tomaso 801
    1963 Parnell-Climax
    1963 Lotus-Honda
    1963-'64 Maserati
    1964 BRM P67
    1965 Lotus-Climax 39
    1967 Khadi-8
    1967 Pearce-Ferrari, Pierce-Martin
    1967-'68 Abarth F1
    1968 Alpine A350
    1968 Lotus-Cosworth DFW 58
    1968 Matra MS11 4WD
    1968-'69 Ginetta-BRM G20
    1969 Cooper-Alfa Romeo T86C
    1969 Cooper-Cosworth T91
    1969 Cooper-Alfa Romeo T91
    1969 Eagle-Cosworth
    1969 Cosworth 4WD
    1969 Serenissima
    1969 Ferrari Sigma
    1970 Matra MS11/12
    1971-'72 Khadi-10
    1972 Brabham-Weslake BT39
    1972-'74 GRD
    1972-'74 Arno-Tecno, Arno-Alfa Romeo
    1972-'75 McNally-Hesketh
    1973 Rondel-Cosworth RJ42
    1973 Ferrari 312B3 'Spazza Neve'
    1973 Tecno E731
    1973 Madi-01
    1973 Dywa-Chevrolet 1973
    1974 Hawke-Cosworth
    1974 Bizzarrini-Cosworth
    1974 Dywa-Cosworth 1974
    1974-'75 Berta F1, Berta-Cosworth F1
    1974-'75 Lola-Alfa Romeo T370, Hill-Alfa Romeo GH2
    1974-'77 Marinho-Cosworth
    1975 Maki-Cosworth F101C
    1975 Hill-Cosworth GH2
    1976 Surtees-Cosworth TS18
    1976 Alpine-Renault A500
    1976 Maki-Cosworth F102A
    1977 March-Cosworth 2-4-0
    1977 Ferrari 312T6
    1977 Apollon-Cosworth
    1978 Brabham-Alfa Romeo BT46
    1978 Brabham-Alfa Romeo BT47
    1978 Tiga-Cosworth
    1979 Dywa-Cosworth 08
    1979 Kojima-Cosworth KE009B
    1979 Kauhsen-Cosworth WK
    1979 Merzario-Cosworth A2
    1979 BS-Cosworth
    1979 BRM P230
    1980 Shadow-Cosworth DN12
    1980 Lotus-Cosworth 86
    1980 Dywa-Cosworth 010
    1981 Lotus-Cosworth 88, 88B
    1981 Williams-Cosworth FW07E
    1981 Maurer-Cosworth
    1982 Williams-Cosworth FW08D
    1982 Alfa Romeo 179T
    1982 Alfa Romeo 182T
    1982 Brabham-BMW BT51
    1982-'83 Ligier-Matra JS19B
    1983 McLaren-TAG Porsche MP4/1D
    1984 Minardi-Alfa Romeo M184
    1986 Ekström
    1987 Ligier-Alfa Romeo JS29
    1987 Middlebridge Benetton-BMW B186
    1987 Williams-Judd FW11C
    1988 Ferrari 639
    1988 Atmos
    1988 McLaren-Honda MP4/4B
    1988 Williams-Renault FW12B/FW12R
    1989 Reynard 89M
    1989 FIRST-Judd F189
    1989 Minardi-Subaru M189
    1989 AGS-MGN JH22
    1990 Life F190, Life-Judd F190
    1990 Honda RC101/RC101B
    1990 Coloni-Subaru C3B
    1990 Coloni-Subaru C3C
    1991 Il Barone Rampante
    1991 Lotus-Isuzu 102C
    1991 GLAS-Lamborghini
    1991 BMW S192
    1991 Coloni-Ford C4
    1991 AGS-Ford JH26
    1991 AGS-Ford JH27
    1992 Reynard-Yamaha
    1992 Lotus-Ford 103
    1992 McLaren-Lamborghini MP4/8B
    1993 Trebron-Judd
    1993 Dhainault-Hart
    1993 Bravo-Judd S931
    1993 Brabham
    1993 Williams-Renault VDT FW15C
    1993-'94 TOM'S
    1994 Ikuzawa
    1994-'95 Lotus 112
    1995-'96 DAMS-Ford GD01
    1996 Lola-Ford T95/30
    1996 Dome-Mugen Honda F105
    1997 Lola-Ford T97/30
    1998 Stefan
    1999 Williams-BMW FW21B
    1999 Honda RA99
    2000-'01 Toyota TF101
    2002 Prost-Ferrari AP05
    2002 Phoenix-Hart
    2002 Asiatech F1
    2003 McLaren-Mercedes MP4-18
    2005 Ferrari F2004M-V8
    2005 McLaren-Mercedes MP4-20B
    2005 BAR 007B
    2005 Williams-BMW FW27B
    2005 Williams-Cosworth FW27C
    2005 Sauber-BMW C24B
    2005 Toyota TF105.5
    2005 Jordan-Toyota EJ15B-V8
    SALU2
    ANGEL ALONSO
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