Sistemas electronicos en coches modernos: Como funcionan?
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  1. #31
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    Iñigo, el ABS palma tanto con tierra suelta como con nieve, que no hielo, por la misma razón, porque al bloquear crear una pantalla de tierra que aumenta la resistencia al avance, cosa que el ABS no deja que ocurra. En cualquier caso yo el hielo lo reservo para la bebida La cuestión de quedarse "mirando a Tudela" con el hielo tiene más que ver con una frenada asimétrica que con bloquear las ruedas.

    Si al final decimos lo mismo, el ABS ayuda a mantener la estabilidad del coche y su gobierno, más que ninguna otra cosa.
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #32
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    Jaja, las rotondas son buenas, si la gente sabe usarlas, pero esto no pasa, y es una pena... Por cierto Imprez, te envio un MP
    KO PROPO Helios EX-10

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    CLK/McLaren
    Atomic Stock AD/Speedy 05
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    __________

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  4. #33
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    Alberto, esta claro que el ABS nacio para conservar la direccionabilidad en frenadas, pero con las evoluciones que ha tenido a dia de hoy para el 90% de los conductores es mas seguro en casi cualquier circunstancia que no llevarlo (frenan en menos metros), y para todos los conductores en el ejemplo de hielo que puse antes.

    De todas formas como siempre tiene sus pegas, y es en el caso de tierra o nieve polvo (sin hielo) que alarga en exceso la frenada, o en buenas condiciones y gente que sepa conducir bien.

    Un saludete

  5. #34
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    Bueno Íñigo, espero que después de todo esto uses todas las ayudas electrónicas de la emisora. JE

    Un saludo, a ver si hay más temas interesantes como este
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