EL problema del RS4 por lo que tengo entendido es que las suspensiones son para ir de paseo, pero en cuanto a empujar tira más que un M3 CSL y eso creo que ni Subaru WRX ni Mitsubishi Evo.

El S3 me parece guei, así de claro. Se queda muy cerca del A3 V6 y este cargadito de equipamiento (el S3 lo llevará todo) pasa de los 48000€, precio de un Subaru o un Evo, que en mi opinión son mucho más interesantes si lo que pretendes es correr y no hacer el pijo.

No sé si aparecerá un RS3 pero... 350cv son ya palabras mayores, por qué mandarlo tan lejos del S3?