Comieza el espectaculo a escala 1:1
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  1. #1
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    Comieza el espectaculo a escala 1:1

    Esta madrugada comienza la formula 1 el espectaculo mas grande del mundo de los coches y la velocida, y yo desde aqui le deseo mucha suerte a nuestro piloto.
    Fernando Alonso este año deves de dejar al firer a tus pies
    Arriba España,y Alonso
    Urra por Renault
    Hong nor X1CR pro REX SB01
    TT Avioracing GT21 motor delta 21 luz de freno y faros
    Pirate M-1 motor OS 3.5 y del año 89

  2. #2
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    Gran Premio de Australia,
    3º puesto para Alonso, de puta madre
    el equipo renaut con dos pilotos en el podium
    Shumager fuera de carrera
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  3. #3
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    Pedazo de carreron, a merecido la pena pasar la noche en vela. este año pintan bien las cosas pa renault. Esperemos que los de Ferrari no espabilen mucho.

  4. #4
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    mierda, y yo me quedé sin verla :evil:

    por cierto, es Führer, y no firer :wink:
    Ultra MBX TEC Combo
    Caster ZX-1 Pro

    Force España .21 -> [color=green]Funciona![/color]
    Picco P3-R
    Sirio Kanai Evo II :( RIP

    Cada vez que confundes densidad con viscosidad, Dios hace gripar un motor.

  5. #5
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    gracias por la correccion, y no te pierdas el dia 20 el campeonato de malasia que estara muy prometedor aunque el führer extrene motor
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  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #6
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    Schumi es Der Kaiser, al fuhrer mejor habria que olvidarlo pa siempre.

  8. #7
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    BUena "lordguile" estoy contigo. y dejemosnos de nombrecitos raros.....solo debe sonar MAGIC ALONSO!!!!! JEJEJE (EL LOBATO ESTE ESTA MAJARON)
    "Hasta la Victoria Siempre"

  9. #8
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    Pues a mi me parecio una de las carreras mas aburridas de las que he visto, quizas detras de las del gran premio de monaco de cada año donde no se ve ni un adelantamiento (Incluso un minardi es capaz de no dejarse pasar por cualquier otro coche)

    Creo que las nuevas normas de la FIA para dar mas espectaculo han sido un fiasco, los pilotos tienen piedo a pasarse de frenada y no intentan los adelantamientos por miedo a hacer un plano en los neumaticos, y al final de carrera ya estan pensando en la siguiente carrera y quieren reservar el motor... en fin espero que en Malasia veamos a los pilotos algo mas peleones ya que la mayoria podra cambiar de motor para el siguiente gran premio.

    Estas normas se prestan a muchas "trampas" como shumi tenia que salir en las ultimas plazas, pues decimos que ha roto el motor y se lo cambiamos asi lo tendra mas nuevo en el proximo g.p. (que mas da salir el 18 o el 20) Hay un equipo que retiro a sus dos coches en la ultima vuelta (ninguno de los dos iba a puntuar, creo que toyota) argumentando problemas mecanicos y asi en Malasia puede meter motores nuevos...
    Nos leemos

  10. #9
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    Yo pienso lo mismo las nuevas normas perjudican lo mismo pero tienes que reconocer que 10 posiciones no las logra todo el mundo (por no decir solo Fernando) aunque espero ver más emoción en la proxima de Malasia

  11. #10
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    Lo que ocurria es que avia mucha diferencia entre los coches, los reglajes no solo eran un punto mas sino que daba una ventaja avismal, en el caso de ferrari el coche se iva años luz del coche de alonso
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