Triumph da la campanada en el sector de las "Naked&quot
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    Triumph da la campanada en el sector de las "Naked"

    Pues nada quiero compartir con los foreros el descubrimiento de la nueva Ttriumph Street Triple 675, resulta que parece que gana por goleada a las marcas japonesas en
    este segmento con una naked mas ligera, potente, agresiva y al mismo precio que sus "compañeras" de la tierra de Mazinger Z.

    La motito es la puñetera caña y ya te la puedes encargar ya que está a punto de llegar a la tierra de manolete.

    Sus caracteristicas (aqui es donde lloro):

    Motor:
    Trícilíndrico de 675 cc y una potencia de 108cv a 11.700 rpm con un cambio de 6 velocidades y 69 Nm de par motor.

    Parte ciclo:
    Chasis y basculante de aluminio con frenos de 2 pistones Nissin, suspensión delantera con horquilla telescópica regulable y amortiguador trasero regulable precarga, ambos de la casa Kayaba.

    Colores:
    Negro Jet, Blanco Fusión y Verde Roulette.

    Garantía:
    Dos años de garantía y mano de obra.

    Y el precio (aqui es donde me hago pipi y popo):
    7.490€ (Bien vale un divorcio)

    Que bonita JODERRRRRRR, mas que las fumanchusas, y peta mas conio.
    Creia que nunca diria esto pero: "Viva la Gran Bretaña"


  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    y de fiabilidad?
    porque yo tuve una hyosung y se me desarmo por mitad del monte, no veas la gracia que hizo que se me callera el asiento y las tapas XD
    x1cr fte en dique seco
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  4. #3
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    La moto es muy guapa y el precio no esta nada mal pero lo que me deja un poco tocado son los caballos ¿¿Solo 108?? los veo muy poco para esta moto pero con 108 ya anda la jodia .


    Saludos
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  5. #4
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    Mmmmmmm ..... me encanta!!!!!

    Un saludo.
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  6. #5
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    Cita Iniciado por DanielTraxx
    La moto es muy guapa y el precio no esta nada mal pero lo que me deja un poco tocado son los caballos ¿¿Solo 108?? los veo muy poco para esta moto pero con 108 ya anda la jodia .


    Saludos
    108 CV son pocos!!!!, o tú has montado poco en moto o no sé que pinta Pedrosa en tú puesto jodio, jjejjejje.. [smilie=yellowcolorz4_pdt_20.gif] .

    Un saludo.
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  8. #6
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    Cita Iniciado por alberto_grana_begin
    y de fiabilidad?
    porque yo tuve una hyosung y se me desarmo por mitad del monte, no veas la gracia que hizo que se me callera el asiento y las tapas XD
    No se puede comparar una hyosung con una Triumph, es casi,casi lo mismo que comparar un Daewoo con un Jaguar PAISANO :D

    Y con respecto a los caballos, os parecen pocos 108CAMELLOS para una seiscientos y pico (casi 700 vale)

    Las Compañeras Nobitas tienen:
    Suzuki GSR600 98 CV
    Yamaha FZ6 98 CV
    Kawasaki Z-750 106 CV
    Honda CB 600F Hornet 75 CV

  9. #7
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    ahora mismo estas ingleses estan muy parejas con las japos en fiabilidad, mas importante el trato que le des... a mi lo que mas me gusta de esta moto es el motor, 3 cilindros y 675cc, par y potencia superior a la fazer, hornet y tienen un sonido que se te cae la baba... yo si me tubiera que quedar con una naked 600, miraria esta y la kawa 750, que la 2007 me encanta

    Hay que trabajar ocho horas y dormir ocho horas, pero no las mismas.
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  10. #8
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    Cita Iniciado por angel150481
    Cita Iniciado por DanielTraxx
    La moto es muy guapa y el precio no esta nada mal pero lo que me deja un poco tocado son los caballos ¿¿Solo 108?? los veo muy poco para esta moto pero con 108 ya anda la jodia .


    Saludos
    108 CV son pocos!!!!, o tú has montado poco en moto o no sé que pinta Pedrosa en tú puesto jodio, jjejjejje.. [smilie=yellowcolorz4_pdt_20.gif] .

    Un saludo.
    mi tio tenia la yamaha flazer de 600 como la de la foto pero sin carenado que parecia mas deportiva y tenia 111 cavallos y la moto andaba pero eran pocos ,como minimo tenian que tener como la r6 y cbr 600 que tienen alrededor de 130
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  11. #9
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    Cita Iniciado por DanielTraxx
    mi tio tenia la yamaha flazer de 600 como la de la foto pero sin carenado que parecia mas deportiva y tenia 111 cavallos y la moto andaba pero eran pocos ,como minimo tenian que tener como la r6 y cbr 600 que tienen alrededor de 130
    Esto es una Naked de 600cc y te puedo asegurar que para el tipo de público a quien va dirigida, 108CV les parece mas que suficientes. Las deportivas japonesas son otro mundo.

    Un saludo.
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  12. #10
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    estoy de acuerdo en que compite con la kawa 750 principalmente, he leido las comparativas y son las mas "molonas" en cuanto a comportamiento, potencia, velocidad punta, estetica etc, aun asi me quedo con la de inglesa de tres cilindros por el tema del comportamiento en medios que creo está mas compensado,

    Esta claro que no la puedes comparar con la R6, pero es un segmento diferente, motores R a los que les quitan caña (y carenados) para ir por ellas por la calle y ruta.

    Si tengo que elegir mis favoritas son la kawa y la Triumph. pero me quedaria con la triumph ya que las motos europeas se deprecian menos en el mercado de segunda mano si en un futuro quieres cambiar de moto.

    Ademas la triumph me parece mas "sobria" que la kawa......y uno ya va cumpliendo añitos......

    Si quereis ver como peta la bicileta:



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