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La prueba final comenzó con Christian Wimberger en cabeza, seguido por Felix Heyse y Maxi Vogl. Winberger tuvo un accidente al poco tiempo de empezar, estrellando su coche al final de la recta. Comenzó entonces una emocionante batalla entre los dos siguientes, en la que el liderato de la prueba fue cambiando de nombre en varias ocasiones, dependiendo principalmente de las diferentes estrategias de pits, al tiempo que aumentaban su ventaja con respecto al resto. Fue hacia la mitad de la carrera cuando Heyse cometió un error que hizo que el coche deslizara y se saliera del trazado, otorgándole cierta ventaja a Vogl que supo aprovechar hasta el final de la prueba, aunque el mecánico de Heyse (Robert Pietsch) consiguió volver a meterlo en la lucha por el podium; terminando finalmente segundo por delante de Shasa Lackner que completó el podium.
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Fuente: Shepherd.
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